Experten erklären Maut und Ruhezeit

Seit dem 25. Mai 2017 ist Schluss mit Schlafen und Wohnen im Fahrerhaus. Seitdem droht sowohl Fahrern als auch Verkehrsunternehmen ein Bußgeld, wenn ein Fahrer seine regelmäßige Wochenruhezeit im Lkw verbringt. Rund vier Monate nach dieser Änderung im Fahrpersonalgesetz sind viele Transportunternehmen noch immer verunsichert. Sie fragen sich, welche Strafen ihnen drohen und wo die Fahrer denn nun übernachten sollen. Auch steht die Frage im Raum, welche Lösungen vonseiten der Politik geplant sind, um die Betriebe zu unterstützen. Ist zum Beispiel eine Flexibilisierung der Ruhezeiten im Gespräch? Sechs Stationen in ganz Deutschland Diese Fragen will die VerkehrsRundschau bei ihrem Logistik-Networking an sechs Stationen in ganz Deutschland klären. Bei der kostenlosen Veranstaltungsreihe werden verschiedene Experten die Veränderungen im Fahrpersonalgesetz erklären und Fragen beantworten. So spricht zum Beispiel Eberhard Tief vom Landesverband des Berliner und Brandenburger Verkehrsgewerbes (LBBV) in Berlin, Frank Huelmann vom Verband Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) in Köln und Christopher Missling (VVWL) in Essen. Maut auf allen Bundesstraßen Ein weiteres Thema, das die Branche umtreibt, dürfte bei dem Logistik-Networking für Diskussionsstoff sorgen: Ab dem 1. Juli 2018 wird die Lkw-Maut auf alle Bundesstraßen ausgeweitet. Zu den bislang rund 12.800 Kilometern Bundesautobahn und 2300 Kilometern autobahnähnlichen Bundesstraßen kommen weitere 37.000 Kilometer auf Bundesstraßen, für deren Nutzung per Lastwagen eine Gebühr anfällt. Dadurch, dass das Mautnetz um das Zweieinhalbfache anwachsen wird, werden zum Beispiel mehr Lkw und Unternehmen betroffen sein als zuvor. Das zieht Änderungen nach sich: So kann es jetzt für viele günstiger sein, von dem manuellen auf das automatische Einbuchungsverfahren umzustellen. Maut per App einbuchen Experten von Mautbetreiber Toll Collect erläutern bei dem Logistik-Networking, was sich durch die Ausweitung konkret für Speditions-, Transport- und Logistikunternehmen ändert und geben Tipps. Wussten Sie zum Beispiel, dass es bald möglich sein wird, die Maut per Smartphone-App einzubuchen? Außerdem wird der Mautbetreiber im Zuge der Mautausweitung auch von einer dezentralen auf eine zentrale Datenverarbeitung umstellen. Was es damit auf sich hat, erklären Experten von Toll Collect an den deutschlandweit sechs Stationen des Logistik-Networkings. Die Veranstaltungen beginnen jeweils um 15 Uhr mit den Fachvorträgen. Ab 17 Uhr erklärt Marijke Hage, Content-Managerin der VerkehrsRundschau, das Profi-Portal VerkehrsRundschau Plus (siehe Kasten Seite 24). Beim anschließenden Get-together können sich die Teilnehmer bei Getränken und Snacks mit den Referenten und Kollegen über die Neuerungen austauschen und natürlich netzwerken. Teilnehmerplatz sichern Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Sichern Sie sich Ihren kostenlosen Platz und melden Sie sich gleich im Internet unter www.verkehrsrundschau/networking an. Bei Fragen zu den Veranstaltungen wenden Sie sich gerne an Verena Jautz, Telefon 0 89/20 30 43 23 15. E-Mail: verena.jautz@springernature.com. Termine - 28.09.2017 Hamburg: Ingenieurwerk, Georg-Wilhelm-Str. 183, 21107 Hamburg- 05.10.2017 Berlin: Estrel Berlin, Sonnenallee 225, 12057 Berlin- 12.10.2017 Köln: Mplus Management GmbH, Kamillenweg 22, 53757 Sankt Augustin- 19.10.2017 Essen: Hotel Franz, Steeler Str. 261, 45138 Essen- 26.10.2017 Esslingen a.N.: Best Western Premier Hotel Park Consul, Grabbrunnenstraße 19, 73728 Esslingen- 07.12.2017 Regensburg: Genauer Veranstaltungsort wird noch bekannt gegeben vr plus Als Abonnent profitieren: Im Rahmen der Veranstaltungsreihe zeigen wir Ihnen auch, wie Sie VerkehrsRundschau plus optimal für Ihren Berufsalltag nutzen können. Als Abonnent können Sie sich und vier weitere Kollegen kostenfrei im Portal anmelden und die Vorteile genießen.In einem kurzen Vortrag- stellen wir Ihnen die Plattform und das Konzept vor,- zeigen Ihnen, wie Sie sich registrieren und einloggen- und bringen Ihnen die wichtigsten Inhalte des Portals näher: Dazu gehörenOnline-Unterweisungen, digitale Fachbücher, Blogs, der Fahrverbotskalender, die Insolvenzdatenbank und vieles mehr.In der anschließenden Fragerunde können Sie weitere Anliegen und Vorschläge einbringen, welche Inhalte Sie zukünftig im Portal sehen wollen. Und natürlich stehen wir auch nach den Fachvorträgen für Detailgespräche zur Verfügung. Marijke Hage

Experten erklären Maut und Ruhezeit

Aufkommen im vierten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorquartal

Aufkommensentwicklung Quartal 1/2022 bis Quartal 4/2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum

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