Rom. Die größte private Autobahnbetreiber-Gesellschaft in Italien, Atlantia, hat in Paris einen Vertrag unterschrieben, mit dem sie sich verpflichtet, ein elektronisches, satellitengesteuertes System für die LKW-Maut in Frankreich einzurichten. Das System soll in den nächsten 21 Monaten auf dem etwa 15.000 Kilometer langen Autobahnnetz betriebsfertig errichtet werden.
Investitionen von etwa 650 Milliarden Euro sind dafür vorgesehen. Atlantia ist Führer in dem Konsortium Ecomouv, an dem auch die französische SNCF beteiligt ist. Für elfeinhalb Jahre ist die Betreiberlizenz vergeben. Das Gesamtvolumen des Geschäfts beläuft sich auf 2,8 Milliarden Euro, das größte Geschäfte, dass von einem italienischen Unternehmen auf französischem Boden getätigt wurde.
Der Wettbewerb war bereits im Mai 2009 ausgeschrieben worden, doch das Konkurrenz-Konsortium, an dem unter anderem Siemens beteiligt ist, hatte Widerspruch gegen den Zuschlag an Ecomouv eingelegt. Auch in Italien hat Atlantia den Wettbewerb für die Einrichtung eines Maut-Systems „freeflow“ für weitere 800 Kilometer gewonnen. (rp)
