München. Der Name Maxus ist hierzulande kaum bekannt. Dahinter verbirgt sich ein chinesischer Autohersteller, der zur SAIC Gruppe gehört, welche sich widerum zu den zehn größten Automobilkonzernen der Welt zählt. Maxus hat sich auf leichte Nutzfahrzeuge spezialisiert und will sich damit jetzt auch auf dem deutschen Markt beweisen.
Die VerkehrsRundschau durfte zwei Elektrotransporter der Marke bereits testen: Der eDeliver 3 ist grob in der T6-Größe anzusiedeln, wohingegen der eDeliver 9 eine Nummer größer ist und die Sprinter-Klasse bedient. In unserer aktuellen Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk sprechen Jan Burgdorf und Fabian Faehrmann über die Vor- und Nachteile der Fahrzeuge und ob sie auf dem deutschen Markt eine Chance haben.
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Übrigens: Einen ausführlichen Bericht über die eDeliver-Transporter von Maxus mitsamt Bildergalerien finden Sie auf unserer Partnerseite netzwerk A.
