Washington. Vertreter von Straßengütertransportverbände in den USA haben scharfe Kritik an einem ersten Entwurf der Infrastrukturpläne von US-Präsidenten Donald Trump geübt. Grund für die Kritik sind die Pläne der Trump-Administration, neue Lkw-Abgaben auf Autobahnen (Interstates) und weitere Privatisierung von Autobahnraststätten zu ermöglichen. Das Geld, das die einzelnen Bundesstaaten durch neue Maut-Abgaben einnehmen könnten, soll in Infrastrukturprojekte investiert werden.
„Wir haben starke Bedenken wegen der unbeabsichtigten Konsequenzen der Abgaben, einschließlich ihrer Ineffizienz, der Unterbrechung des Verkehrsflusses und der Verlagerung des Verkehrs auf Nebenstraßen“, sagte jetzt Chris Spear, Präsident der American Trucking Association (ATA). Der Verband hatte sich vor kurzem für einen Infrastrukturplan stark gemacht, der sich über die Erhöhung der Kraftstoffsteuer um 20 US-Cent (16 Eurocent) pro Gallone (knapp 3,8 Liter) finanzieren würde. Innerhalb von zehn Jahren könnte der „Build America Fund“ auf diese Weise auf 340 Milliarden Dollar (gut 272 Mrd. Euro) anwachsen, rechnet ATA vor.
Allianz befürchtet Maut-Flickenteppich
„Die aktuellen Pläne von Trump könnten als Ergebnis einen Flickenteppich von verschiedenen Mautabgaben verteilt über das ganze Land ergeben“, kritisierte ihrerseits Stephanie Kane, Sprecherin der Allianz für mautfreie Autobahnen. Die Erneuerung der Verkehrsinfrastruktur sei notwendig und richtig, aber die Pläne sollten keine neuen Mautabgaben auf Autobahnen vorsehen.
„Wir fordern die Trump-Administration dringend dazu auf, von ihren Plänen zur Ausweitung der Maut und der Liberalisierung der Autobahnraststätten Abstand zu nehmen“, sagte auch Lisa Mullings, Präsidentin des Verbands der amerikanischen Lkw-Parkplatzindustrie (Natso).
Donald Trump hatte in seinem Wahlkampf Investitionen von einer Billion Dollar versprochen, um die Infrastruktur der USA zu modernisieren. Konkrete Pläne für die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur hatte Trump bislang nicht vorgelegt. Der jetzt kritisierte, sechsseitige Entwurf ist das erste Papier, das zu diesen Plänen veröffentlicht wurde. (kw)
