Kleine gewinnen hinzu

DAMIT WAR MAN bei Krone 2017 alles andere als zufrieden gewesen: Ausgerechnet der Erzrivale Schmitz Cargobull lag beim Image-Ranking der VerkehrsRundschau vorne. Die Werlter mussten sich mit Platz zwei begnügen. Zwei Jahre später dürfen sich die Krone-Verantwortlichen nun über den ersten Platz in der Kategorie Anhänger und Sattelauflieger freuen. Wenn man die Imagepunkte allerdings mit 2017 vergleicht, fällt auf, dass der Sieg keinesfalls durch einen Zuwachs an Punkten zustande kommt. Elf Imagepunkte büßte Krone zu 2017 ein. Dass es die Emsländer trotzdem ganz nach vorne schaffen, liegt nur daran, dass Schmitz Cargobull noch einmal mehr Punkte verliert, in Zahlen 76 bezogen auf das Jahr 2017. Da präsentieren sich die Image-Werte von Meiller stabiler. Die Münchener halten mit einem Mini-Zuwachs von drei Punkten ihr bisheriges Niveau und die dritte Platzierung. Punktgewinne im dreistelligen Bereich Ein ähnliches Bild zeigt sich bei Schwarzmüller (plus 20 Punkte) und Goldhofer (plus 25 Punkte), die ihre Platzierungen aus dem Jahr 2017 ebenfalls behaupten können. Immerhin 55 Imagepunkte gewinnt Kögel hinzu, die Burtenbacher verbleiben damit aber trotzdem auf ihrer bisherigen Position im Mittelfeld. Dass ein Zuwachs von 67 Imagepunkten kein Garant für eine Verbesserung der Platzierung sein muss, zeigt sich am Beispiel Fliegl. Der Triptiser Trailerbauer rutscht trotzdem aus dem hinteren Mittelfeld auf den letzten Platz ab. Wettbewerber wie Spitzer oder Faymonville, die 2017 noch hinter Fliegl lagen, kassieren mit 110 beziehungsweise 132 Imagepunkten eben ungleich deutliche Zuwächse.

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