Brasília. Die staatliche brasilianische Post hat einen Antrag für den Kauf eines Minderheitsanteils am Luftfrachtunternehmen Rio Linhas Aereas beim Kartellamt des Landes (Administrative Council for Economic Defense, CADE) eingereicht. Das berichtet das britische Magazin Post & Parcel. Die Größe des Anteils an der südwestlich von São Paulo in Curitiba beheimateten Frachtfluglinie wurde nicht bekannt gegeben. Rio Linhas Aereas bietet schon jetzt Nachtflüge zum Transport von Briefen und Paketen an.
Das Postunternehmen sucht nach Empfehlungen von Wirtschaftspüfern der Regierung nach Alternativen zu ihrem bisherigen Night Post Network, in dem 13 Fluglinien unter Vertrag stehen. Nach der Verordnung zur Postreform in 2011 darf das Unternehmen andere Unternehmen akquirieren. In einer Pressemeldung erklärte die Post: „Das gleiche Geschäftsmodell wird bereits von Postdienstleistern in Australien und China genutzt – Länder die ähnlich kontinentale Ausmaße haben wie Brasilien.”
Nach Studien der Post besitzt Rio Linhas Aereas die größte Anzahl von Frachtflugzeugen im Markt. Die Frachtfluglinie befördert bereits Briefe und Pakete auf 13 Routen für die brasilianischen Post und betreibt ebenso eine Boeing 727 für DHL Express. Insgesamt besitzt das Unternehmen zehn Flugzeuge – zwei Boeing 767 und acht 727 – und operiert Basen am Flughafen in Curitiba sowie Hubs an den Flughäfen Rio de Janeiro International und Salgado Filho International.
Ende des Monats genehmigte das Kartellamt bereits ein Joint Venture zwischen der Brazil Post und der Bank of Brazil, durch das sich die Post eine bessere Versorgung mit Finanzdiensten erhofft. (rup)
