Tieflader mit Heckfahrwerk und zwei oder drei Pendelachslinien vereinen hohe Tragfähigkeit im mittleren Nutzlastsegment, Stabilität und Leistungsfähigkeit sowie Wirtschaftlichkeit. Sie sind vielseitige Transportlösungen für Maschinen der Bauindustrie und der Landwirtschaft ebenso wie für Komponenten der Energiebranche wie Transformatoren.
Breitere Baggerstielmulde und längere Ladefläche vergrößern Einsatzspektrum
Nooteboom hat zur Messe die dritte Generation des Euro-PX eingeführt, die gegenüber den bisherigen Ausführungen zahlreiche Vorteile bieten soll. Dazu zählen eine erhöhte Nutzlast, eine breitere Baggerstielmulde sowie eine längere Ladefläche. Hinzu kommen ein vergrößerter Lenkwinkel und ein optimiertes Lenksystem, das laut Hersteller die Wendigkeit verbessert und den Reifenverschleiß verringert. Auch die Wartungskosten sollen geringer ausfallen.
Nooteboom bietet die Euro-PX3-Tiefbettauflieger in Breiten von 2.540, 2.740 und 2.840 Millimeter sowie mit einem Achsabstand von 1.360 und 1.510 Millimeter an. Kunden haben zudem die Wahl zwischen einer 17,5- und einer 19,5-Zoll-Bereifung.
