Vorreiterschaft

Vorreiterschaft Was sich die Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (BSH) von dem Qualitätswettbewerb unter seinen Dienstleistern erhofft: Ein Interview mit Hans-Gerd Bauerfeind, Leiter Logistik BSH. Was verspricht sich BSH von dem Qualitätswettbewerb? Hans-Gerd Bauerfeind: Für mich sind zuerst einmal zufriedene Kunden ganz wichtig, was wenige Störungen im Ablauf und gleichzeitig eine große Effizienz bedeutet. Aber die Kundenzufriedenheit ist nicht der einzige Grund. Nein. Wir erhoffen uns eine steigende Qualität, eine hohe Prozessablaufsicherheit, eine positive Wahrnehmung der BSH in der Öffentlichkeit und die Vermeidung von Krampfkosten, die jede Qualitätsstörung mit sich bringt. Dabei ist zu beachten, dass das Handling mit Hausgeräten aufgrund ihrer Größe, ihres Eigengewichts und der Nichtpalletierbarkeit schwerer ist als mit anderen Waren. Sind die Leistungen der Spediteure durch den Wettbewerb besser geworden? Diese sind extrem besser geworden, und zwar in Bezug auf Unversehrtheit der Pro-dukte, Pünktlichkeit, Auftreten der Fahrer, Sauberkeit, positives Image und Umwelt. Warum hat BSH im Qualitätswettbewerb 2007 erstmals den Umweltpreis verliehen? Die Verleihung eines eigenen Umweltpreises soll einen zusätzlichen Anreiz bieten, damit sich unsere Partner noch stärker im Bereich Umwelt engagieren. Ich persönlich bin der Ansicht, dass wir in Anbetracht des Klimawandels nicht mehr viel Zeit haben, Änderungen umzusetzen. Wer jetzt auf Umwelt setzt – Ökonomie und Ökologie stehen hierbei in Einklang –, kann einen Wettbewerbsvorteil erreichen. Wie sieht dieser Vorteil aus? Wenn wir Dinge mit dem Ziel der Nachhaltigkeit bereits umgesetzt haben, müssen wir dann, wenn die Gesetze kommen, nichts mehr ändern, weil wir schon auf dem geforderten Status sind oder diesen sogar übertreffen. Wir als BSH wollen bei dem Thema Nachhaltigkeit Zeichen setzen. Diese ist auch ein wichtiger Bereich unserer Unternehmensphilosophie: Durch den verantwortungsvollen und sparsamen Umgang mit den natürlichen Ressourcen setzen wir Maßstäbe bei der nachhaltigen Entwicklung. Das bezieht sich auf alle Bereiche, also auch auf den Transport. Was waren die Kriterien? Wir haben beim Umweltpreis keinen festgelegten Kriterienkatalog, sondern es geht darum, dass sich jemand an innovative Dinge wagt, dabei eventuell ein wirtschaftliches Risiko eingeht, oder dass er ein wirklich nachhaltiges Konzept entwickelt, das ganzheitlich ist. ❙❚■ Odo Stüttgen

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