Dubai

Dubai Logistik-Hotspot Dubai Die wirtschaftlichen Aussichten der Vereinigten Arabischen Emirate sind glänzend. Die Logistikdrehscheibe Dubai kann davon besonders profitieren. Das Emirat Dubai ist für Logistikdienstleister offenbar nach wie vor ein attraktiver Markt. Im Juli hat der französische Logistikdienstleister Geodis Wilson ein 8500 Quadratmeter großes Distributionszentrum in der Jebel Ali Freihandelszone Dubai eröffnet und reiht sich damit ein in die Liste der großen Logistikkonzerne DHL, Kühne + Nagel, Panalpina oder DB Schenker, die auf der Arabischen Halbinsel längst präsent sind. Der wieder wachsende Import, ehrgeizige Bauprojekte und die Rolle als logistisches Gelenk für globale Warenströme machen die Region so attraktiv – allen voran Dubai mit seiner erstklassigen Logistikinfrastruktur. „Die Arabische Halbinsel ist nach USA, China und Russland der viertwichtigste außereuropäische Exportmarkt für Deutschland“, erklärt Martin Böll, Repräsentant von Germany Trade & Invest in Dubai. Nach dem jähen Einbruch in Folge der Finanz- und Wirtschaftskrise 2009 befinden sich die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) wieder auf Wachstumskurs. „Schon in diesem Jahr wird der Import wieder die Mengen des Boomjahres 2008 erreichen“, ist Böll überzeugt. Dubai gilt als politisch stabil Die Instabilität aufgrund der politischen Umwälzungen in vielen arabischen Ländern spielt Dubai in die Hände. Das Emirat am Golf empfiehlt sich Unternehmen als sicherer Handelsplatz. In nennenswertem Umfang wurde Personal internationaler Firmen aus Tunesien, Libyen, Ägypten, Bahrain und Syrien in die Regionalbüros nach Dubai verlegt. „Die Nachfrage nach Bauleistung, Baumaschinen und Ausrüstung hat in allen Golfstaaten wieder kräftig angezogen – allen voran in Saudi-Arabien und Katar“, beobachtet Böll. Davon profitiert auch die Logistikdrehscheibe Dubai, wo man sich nach dem Immobilienhype wieder auf die Grundtugenden Handel und Tourismus konzentriert. Mitte 2010 wurde zusätzlich zum bestehenden Dubai International der erste Abschnitt des neuen Mega-Flughafens Al Maktoum International Airport eröffnet. Bis 2020 sollen an beiden Airports 98,5 Millionen Passagiere und 4,1 Millionen Tonnen Fracht jährlich abgefertigt werden. Zum Vergleich: in Frankfurt wurden 2010 insgesamt 2,3 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Unternehmen, die in Dubai investieren wollen, finden derzeit Büroräume zu akzeptablen Mieten. Trotzdem müssen Unternehmen, die vor Ort eine Repräsentanz gründen wollen, vor allem zwei Dinge mitbringen: einen langen Atem und viel Geld. Unerlässlich sind persönliche Beziehungen vor Ort. Schriftliche Korrespondenz kann den persönlichen Händedruck unter Geschäftspartnern in den arabischen Staaten nicht ersetzen. ❙❚■ Dietmar Winkler Der Yachthafen ist Teil der beeindruckenden Skyline von Dubai Logistik live in Dubai Während der exklusiven Informationsreise nach Dubai können Sie die Logistik-Drehscheibe live erleben. Fliegen Sie mit der VerkehrsRundschau vom 24. - 28. September 2011 in die Wirtschaftsmetropole am Persischen Golf. Diese Programm-Highlights erwarten Sie: Besichtigung des neuen Flughafens DWC (Dubai World Central) Besichtigung des Hafens DP World Besuch von ortsansässigen Industrieunternehmen und Logistik-Dienstleistern Besichtigung von DB Schenker Anmeldeschluss: 1. September 2011 Reisekosten: 1.345,- € p. P. im Doppelzimmer 1.495,- € p. P. im Einzelzimmer Im Preis enthalten: Flug mit Emirates Airlines in der Economy Class ab Deutschland inkl. Rail & Fly in der 2. Klasse, Meet & Greet am Flughafen in Dubai, Flughafentransfers, 4 Übernachtungen inkl. Frühstück im Hotel Fairmont Dubai (5*****), alle Transfers zu den Besichtigungsterminen, Steuern und Gebühren. Bei Rückfragen zum Programm: Springer Fachmedien München GmbH Nadine Rummler Tel. +49 89 203043 2367 E-Mail: nadine.rummler@springer.com Dubai

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