Ein Service von TÜV SÜD: Der wichtigste Schritt zu mehr Ökologie

Auch wenn Techniken wie Brennstoffzelle, E-Antrieb und saubere Diesel immer wieder die Headlines der Medien bestimmen, sind diese Errungenschaften doch immer noch die Speerspitze einer Zukunftstechnologie, die längst noch nicht in der Alltagsrealität der Transportwirtschaft angekommen sind. Denn hier sind es nach wie vor klassische Fuhrparks mit herkömmlichen Nutzfahrzeugen, die Grundlage einer funktionierenden Transportwirtschaft sind. Und nach wie vor ist es für jeden Transportunternehmer durchaus lohnend, sich intensiv mit dem eigenen Fuhrpark zu beschäftigen - oder das Controlling an Profis auszulagern. Fleet Logistics ist als Tochter von TÜV SÜD darauf spezialisiert, Fuhrparks zu optimieren und die Kosten ebenso spürbar zu reduzieren wie die Einflüsse auf die Umwelt. Und das Beste: Das geht keineswegs zulasten des durchschnittlichen Flottentempos - im Gegenteil. Wenn die Profis von Fleet Logistics den Fuhrpark transparent machen und aufgrund dieser Zahlen Maßnahmenpakete umsetzen, steigt die Effizienz in jeder Hinsicht. "Für den gewerblichen Gütertransport ist es sicher heute ein Muss, den eigenen Fuhrpark immer wieder auf Herz und Nieren zu prüfen und ihn ständig an die Auftragslage anzupassen. Entscheidend für die Unternehmen, die wir als Klienten gewinnen, ist zunächst der Faktor Rechnungswesen, der eine Unmenge administrativen Aufwands erfordert und Kapazitäten frisst", erklärt Klaus Undeutsch, Account Manager der FleetCompany GmbH. "Unser Kerngeschäft ist die professionelle Prüfung aller fahrzeugbezogenen Rechnungen sowie die Zusammenfassung der kompletten Kosten in einer monatlichen Sammelrechnung. Detaillierte Datenerfassung Die Erfassung aller durchgeführten Reparaturen nach Baugruppen ermöglicht dem Unternehmen dann eine effiziente Auswertung dieser Ausgaben." Das Ziel: gemeinsam mit dem Kunden bestehende Fuhrparkkonzepte weiter zu entwickeln und mit durchdachten Dienstleistungen gezielt zu unterstützen. "Dazu gehört auch ein Online-Tool, das wir FleetOnlineReporter getauft haben. Es zeigt für jede Kostenart die Entwicklungen auf Basis der Kilometer- bzw. Betriebsstundenkosten und ermöglicht eine kostenoptimierte Steuerung des Fuhrparks." Die Fahrer durch Trainings fit machen Eine weitere wichtige Säule des Fuhrparkmanagements ist die Einbeziehung der Fahrer. "Auch wenn die Lkw-Hersteller inzwischen sehr effiziente Motoren verbauen, ist nach wie vor der Fahrer derjenige, der maßgeblich über Verbrauch und Verschleiß entscheidet", so Fuhrparkprofi Klaus Undeutsch. "Die Kraftstoffkosten können durch die Umsetzung zahlreicher Maßnahmen um mehr als zehn Prozent sinken", weiß Klaus Undeutsch. Sein Unternehmen setzt als Fuhrparkmanagement-Dienstleister für Pkw- und Lkw-Flotten unter anderem auch grüne Strategien in Unternehmen um - mit dem Modul GreenFleet. "Es geht um die Herstellung von Flottentransparenz, um mit den erhobenen Daten und Kosten dann das Ziel einer CO2- und Kostenreduzierung zu erreichen", so Undeutsch. "Unsere Pilotprojekte zeigen, dass schon nach einer Proberunde unter Anleitung eines qualifizierten Trainers der Kraftstoffverbrauch deutlich sinkt", berichtet Undeutsch aus der Praxis. Und er kann auch das oft genannteArgument widerlegen, das umweltorientierte Fahren führe zu einer erhöhten Fahrzeit. "Das Gegenteil ist der Fall", weiß er. "Man spart Sprit und gleichzeitig Zeit." Dem Ökotraining folgt dann die individuelle Festlegung von Referenzwerten für jedes Fuhrparkfahrzeug oder für jede Fahrzeugklasse. Ende des Monats wertet Fleet Logistics die Tankdaten aus und stellt den Fuhrparkverantwortlichen des Kunden alle relevanten Werte zur Verfügung. Auch der Fahrer bekommt einen "Kontoauszug" mit Verbrauch, Abweichung und CO2-Einsparung. Um ein solches Konzept nachhaltig im Unternehmen zu verankern, rät Fleet Logistics Experte Undeutsch dazu, ein Prämiensystem aufzusetzen. Die Entscheidung darüber liegt beim Unternehmen. "Ein monetärer Anreiz hilft immer", sagt Undeutsch. Der Erfolg steht und fällt mit dem Einsatz der Unternehmensleitung. "Das ist der entscheidende Faktor", bekräftigt der Account Manager. Nur wenn von oberster Stelle die Vorgaben mit Nachdruck gelebt werden, werden diese auch umgesetzt. Neben dem positiven Effekt des eingesparten Diesels haben Fahrertrainings auch noch andere, äußerst positive Konsequenzen, wenn sie ernsthaft umgesetzt und dauerhaft etabliert werden. Denn völlig automatisch sinken durch geschulte Fahrer die Kosten für Verschleiß und Reparaturen. Klaus Undeutsch: "Wenn bei den Fahrern die wirtschaftliche Fahrweise verinnerlicht ist und sie einen Ansporn darin sehen, möglichst wenig Diesel zu verbrauchen, schlägt sich dies auch messbar im sinkenden Verschleiß sowie in der Unfallstatistik nieder", weiß der Profi. Mit den Beratungspaketen von Fleet Logistics bietet TÜV SÜD Kunden eine schnell umsetzbare Option, Fuhrparkkosten nachhaltig und dauerhaft zu senken - und dabei einen aktiven Beitrag in Sachen grüne Logistik zu leisten. Ein Faktor, den im Übrigen auch immer mehr Auftraggeber für sehr relevant bei der Auftragsvergabe halten. TÜV SÜD Ansprechpartner FleetCompany GmbH Klaus Undeutsch, Account Manager Tel.: +49 89 63 89 82-4 22 E-Mail: klaus.undeutsch@tuev-sued.de

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