Neuer Wasserstoff-Prototyp von Toyota und Hino

Köln. Toyota und Hino entwickeln gemeinsam einen schweren Brennstoffzellen-Lkw für den nordamerikanischen Markt. Die dreiachsige Hauben-Zugmaschine kombiniert das neu entwickelte Fahrgestell der Hino-XL-Modellreihe mit der Brennstoffzellentechnik von Toyota, die unter anderem bereits in der Familienlimousine „Mirai“ zum Einsatz kommt. Die ersten Demo-Fahrzeuge des US-Trucks sollen voraussichtlich im ersten Halbjahr 2021 vorgestellt und erprobt werden. (bj)