Tugend aus der Not

HAMSTERN OHNE SCHLANGESTEHEN: Das lokale Webkaufhaus Lozuka bietet Städten und Gemeinden während der aktuellen Coronavirus-Krise zeitlich begrenzt Hilfe bei der Versorgung von Haushalten in Quarantäne-Regionen. Dazu hat das 2016 gegründete Start-up ein Notfallkonzept erstellt: Die IT-Plattform des Marktplatzes kann binnen 24 Stunden freigeschaltet und mit den wichtigsten Lebensmitteln und Produkten des täglichen Bedarfs bestückt werden. Kurzfristig schließt das Team dann regionale Direktvermarkter und Supermärkte sowie Hilfsorganisationen und Mittagstische an. "Viele Kunden meiden momentan das öffentliche Leben und kaufen verstärkt online ein", so die Erfahrungen bei Lozuka. Verstärkt landen demnach Konserven und nicht verschreibungspflichtige Medikamente im Warenkorb. Für den Betrieb der IT-Plattform fallen bei der aktuellen Lozuka-Aktion keine Kosten an. Der örtliche Initiator muss allerdings den Lieferservice vor Ort koordinieren. Der Boom im Onlinehandel setzt sich fort Prädestinierte Partner sind naturgemäß die Kurier-, Express- und Paketdienste. "Unsere Mitarbeiter sind an den Umgang mit Krisen, wie Störungen der Lieferketten, gewöhnt. Deshalb könnten sich für uns durchaus positive Effekte ergeben. Und: Unsere elementaren Wachstumstreiber sind intakt - allen voran der weltweite Boom des Onlinehandels", sagte Frank Appel, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Post DHL, Anfang März. Er gibt jedoch zu: "Eine weltweite Krise wie das Coronavirus geht auch an uns nicht spurlos vorbei. Im Februar haben wir das an unseren Zahlen gesehen. Sollte sich die Lage zügig wieder normalisieren, könnten wir den Rückstand im Jahresverlauf noch aufholen." Aktuell gelte es vor allem, "den Geschäftsbetrieb bestmöglich aufrechtzuerhalten". Um dabei auch kleinere und mittelständische KEP-Unternehmen zu unterstützen, hat der Bundesverband der Kurier-Express-Postdienste (BdKEP) eine Handreichung zusammengestellt (siehe Kasten). Demnach sind die teils hoch automatisierten Sortierzentren der Branche die sensibelsten Punkte im Prozessablauf. Hier ist aufgrund der Menge der Beschäftigten auf kleinem Raum die Ansteckungsgefahr bei auftretenden Virenträgern höher als etwa in der Zustellung. Müssen Sortierzentren geschlossen werden, sind zügig Backup-Standorte gefragt, in denen der Betrieb notfalls manuell fortgesetzt wird. Backups für Sortierzentren organisieren Passende Standorte zu finden, dürfte aber kein einfaches Unterfangen werden. Laut Kuno Neumeier, geschäftsführender Gesellschafter der Logivest-Gruppe, zeigt sich aufgrund der Coronavirus-Krise auch im Lebensmittel- und Produktionsbereich schon der Bedarf, größere Kapazitäten aufzubauen. Dennoch rät BdKEP-Vorstandsvorsitzender Andreas Schumann: "Für den Ernstfall sollten die Firmen vorsorgen und ein Backup für wichtige Standorte organisieren, inklusive eventuell nötiger Zusatztransporte und dem Zugang zu IT-Ressourcen." Tore Grünert, Geschäftsführender Gesellschafter bei GTS Systems and Consulting, einem Anbieter von Tourenplanungssoftware, schlägt vor, "dass KEP-Betriebe ihre täglichen Touren konsolidieren - vielleicht sogar wettbewerberübergreifend". Die bislang spürbaren Auswirkungen der Krise im KEP-Markt sieht BdKEP-Chef Schumann differenziert: "Im B2B-Bereich gehen die Sendungsmengen mit zunehmender Produktionseinschränkung zurück. Auch wird das Auftragsaufkommen schwankender und weniger planbar. Beispielsweise müssen Materialien zwischen Homeoffices und Betrieben ausgetauscht werden. Der B2C-Bereich könnte auch davon profitieren, wenn sich Empfänger mehr nach Hause liefern lassen." Letzteres kann sogar langfristige Effekte nach sich ziehen: Lozuka beispielsweise weist darauf hin, dass die zeitlich begrenzte Aktion später auch in einen Regulärbetrieb überführt werden kann. Plan B für die Krise Eine Handreichung für seine Mitglieder hat der BdKEP Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste angesichts der aktuellen Coronavirus-Krise erstellt. Sie listet übersichtlich Checklisten, Maßnahmenvorschläge und Ansprechpartner für alle Unternehmen der Branche auf. Neben arbeitsrechtlichen Aspekten hat der Verband dabei auch den Prozessablauf im Visier. Ergänzend stellt der BdKEP ein Onlinetool zur Corona-Risikobeurteilung für KEP-Unternehmen bereit (www.feedbackstr.com/corona-risiko). Zudem plant der Verband am 30. März unter dem Titel "Corona - Herausforderungen für die KEP Branche II (Update)" bereits zum zweiten Mal eine Webkonferenz zum Thema.

Elektromobilität: Hamburg will Ladepunkte auf 10.000 erhöhen

Bürokratieentlastung: Bundesrat stimmt neuer Verordnung zu

Automobilzulieferer: Bosch will weitere Stellen streichen

A7 wird zeitweise gesperrt

Schwerpunktkontrollen: Viele Verstöße von Lkw und Bussen

Alle Schlagzeilen

Tugend aus der Not

HASHTAG

#KEP

Eine Idee, viele Gesichter

Coronavirus: Online-Handel als Gewinner der Krise

Medienbericht: Corona-Fälle bei Amazon

MEISTGELESEN

Emons Spedition siedelt sich am c-Port an

Duvenbeck übernimmt Sander Logistics

Who is Who Logistik: Themen und Trends für 2025

STELLENANGEBOTE

Schichtleiter (w/m/d) Logistik - Warenausgang

Head of Logistics (w/m/d) mit fundierter Erfahrung im internationalen Versand

Leiter (w/m/d) Logistik Teilbereich Warenausgang

Area HR Business Partner

Koordinator (m/w/d) Intralogistik mit Teamleitungsfunktion

WEITERLESEN

NEWSLETTER