Neues für den digitalisierten Fuhrpark

Alle zwei Jahre findet im München das Gipfeltreffen der Logistikbranche statt - die Leitmesse Transport Logistic hat sich mit den Jahren auch als Wohnzimmer der IT-Dienstleister etabliert. In Sachen Telematik darf man vor allem gespannt sein, was die großen Nutzfahrzeughersteller an ihren Ständen zeigen. Der Start der offenen Telematikplattform RIO wurde bereits vor einer Weile angekündigt - auf der Transport Logistik will MAN ( Halle A5, Stand 303/404) Standbesuchern nun konkrete Anwendungsfälle und den Nutzen der cloudbasierten Plattform nahebringen. Mercedes-Benz werkelt ebenfalls an einer neuen Telematiklösung und will sein etabliertes FleetBoard ( Halle A6, Stand 201/302) gegenüber Dritten mit einem eigenen App Store öffnen. Aber auch die Telematik-Drittanbieter waren nicht untätig. TIS ( Halle B2, Stand 317/518) beispielsweise präsentiert auf der Messe mit dem Zebra TC56 ein neues Endgerät für Tislog mobile. Ebenfalls neu ist ein Alert Board, das aktiv auf Regelverstöße, Abweichungen und sonstige zuvor definierte Ereignisse aufg nisse aufmerksam macht. Trimble ( Halle B2, Stand 521) hat seiner Tacho-Archivierung zur Messe neue Add-ons spendiert. Hier wird neben der Lenk- und Ruhezeit nun auch die werktägliche Arbeitszeit ausgewertet. Mit dem Absence Planner präsentiert der belgische Telematikanbieter zudem ein Tool, das den Urlaubsantrag auf Papier ersetzt. Der "Absence Planner" kann als App auf dem Smartphone oder Tablet, aber auch als browserbasierte Version genutzt werden. Trendfire ( Halle B2, Stand 409/510) ergänzt seine Produktpalette um die Telematikeinheit TrendbeeBasic, die das Orten kompletter Flotten mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen über ein zentrales Portal ermöglichen soll. Der dabei eingesetzte GPS-Tracker dient zum weltweiten Verfolgen von Transportern, Pkw, Aufliegern, Baufahrzeugen oder Maschinen. Linux-Betriebssystem, Fernwartung und regelmäßige Updates sollen einen ausfallsicheren Betrieb gewährleisten. Die mit 90 mal 90 mal 25 Millimetern kompakte Einheit lässt sich dank innen liegender Antennen unauffällig und schnell installieren. Die gesammelten Daten werden im Telematikportal RoadloxWeb angezeigt, sodass Disposition und Fuhrparkverwaltung alle Fahrzeuge, egal welchen Typs, in einem Portal verwalten und einsehen können. Automatisiertes Reporting Zauner ( Halle B2, Stand 308) hat derweil sein Windows-System ZA-ARC für die Archivierung digitaler Tachografen-Daten mit einer Reihe neuer Report-Services ergänzt. Damit soll der Fuhrpark-Manager wichtige Auswertungen bedarfsgerecht, individuell und vollautomatisiert erstellen können sowie an zuständige Mitarbeiter mailen lassen. Auf der Transport Logistic demonstriert werden unter anderem die neuen Report-Services für das Auswerten von Fahrer- und Fahrzeug-Protokollen (Tätigkeit, Tag), Arbeitszeit-Prüfungen (Verstoß, Belehrung, Arbeitszeit/MiLog) und Termin-Management (Fahrer, Fahrzeuge). Alle Auswertungen lassen sich zeitgesteuert ausführen. Den Stau stets im Blick Wer seine Fühler auf der Messe nach Speditionssoftware ausstrecken will, kann ebenfalls eine ganze Reihe von Ständen abklappern. Dabei dominieren bei den Entwicklern neue Funktionen für bereits bestehende Anwendungen. So zeigt Cargo Support ( Halle B2, Stand 323/424) den aktuellen Entwicklungsstand einer neuen Funktion für seine Speditionssoftware Cargo Support Dispo. LiveDispo zeigt in Echtzeit die Auswirkungen aktueller Ereignisse auf gegenwärtige und künftige Teilstrecken und Anschlusstransporte. Die Neuerung gehört ab dem nächsten Release-Wechsel zum Standard-Umfang von Cargo Support Dispo und setzt aber ein integriertes Telematiksystem wie die Fahrer-App und das Tourenplanungssystem PTV XServer voraus. BNS ( Halle B2, Stand 216) hat sich auf die Fahnen geschrieben, das Einholen von Informationen von Subunternehmern zu vereinfachen. Das neu entwickelte Feature Interactive-Email ermöglicht die detaillierte Verfolgung der Lieferkette dank Statusmeldungen von Subunternehmern, die in Echtzeit übermittelt werden. Soloplan ( Halle B2, Stand 505/606) hat für sein Transportmanagementsystem CarLo das neue Add-on CarLo inAir&Sea im Messegepäck. Damit können Straßen-, See- und Luftfrachttransporte miteinander kombiniert und innerhalb einer Software durchgängig geplant und abgerechnet werden. Aber nicht nur für den Einsatz auf der Strecke, auch für die Werkslogistik gibt es mittlerweile einige digitale Helfer. So stellt Ixaro Solutions ( Halle A5, Stand 332) Erweiterungen für sein Rampensteuerungs-System Rampen-Lotse vor. Wartende Lkw-Fahrer können künftig nicht nur über Pager, sondern auch per Handy über die zugewiesene Be- oder Entladestelle informiert werden. Der Pförtner muss dafür lediglich die Handynummer in die webbasierte Steuerungs-Software des Rampen-Lotsen eingeben. Alternativ kann dem Fahrer aber auch bei der Ankunft ein industrietaugliches Smartphone übergeben werden, das ihn in 20 Sprachen zum Ziel navigiert. Star/Trac Supply Chain Solutions ( Halle B2, Stand 400) präsentiert zwei neue Funktionen für sein Prozess-Steuerungssystem Flow Modular. Während Flow On-site der Disposition von Fahrzeugen und Behältern auf dem Werksgelände dient, bietet Flow Touchpoint eine Lösung für das Verwiegen von Fahrzeugen durch den Fahrer. Mehr zum Thema finden Sie im Dossier Telematik www.verkehrsrundschau.de/dossiers Telematik der Hersteller Offen für alle Volkswagen Truck & Bus will mit seiner cloudbasierten Plattform RIO alle Beteiligten der Supply Chain - vom Versender über Spedition und Transportunternehmen bis hin zum Empfänger - über ein einheitliches Telematiksystem mit Prognosefunktionalität miteinander vernetzen. Mercedes-Benz setzt derweil auf den eigenen FleetBoard-Store für Apps und öffnet seine etablierte Telematikmarke damit für Dritte. Aufbauhersteller, App-Entwickler, Dienstleistungsanbieter, aber auch Speditionen und Transportunternehmen können zum FleetBoard App Store eigene Anwendungen beisteuern. Die Apps lassen sich dabei nicht nur in Lkw mit dem Stern, sondern auch in denen anderer Hersteller nutzen.Die VerkehrsRundschau veranstaltet auf der Transport Logistic eine Diskussionsveranstaltung zu diesem Thema, die mit Dietrich Müller, Geschäftsführer Daimler FleetBoard, Markus Lipinsky, Chief Digital Officer MAN Truck & Bus/ CEO RIO, sowie Jens Zeller, Geschäftsführer Idem Telematics, hochkarätig besetzt ist. mh"Offene Telematik-Plattformen und wie sie die Logistik verändern" Mittwoch, 10. Mai 14:00-15:30 Uhr Halle B2, Forum IV (West)

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