Karriere in der Logistik

Karriere in der Logistik Investition in die Zukunft Erst studieren, dann arbeiten – dieser Bildungsweg ist vielen Beschäftigten zu starr. Heute sind flexiblere Modelle gefragt. Kann man mit einem berufsbegleitenden Studium aber auch Karriere in der Logistik machen? Studium und Arbeit nebeneinander: Aus der Sicht von immer mehr jungen Erwachsenen führt dieser Bildungsweg direkt zum beruflichen Erfolg. Hinzu kommt, dass Unternehmen zunehmend die persönliche Weiterbildung ihrer Mitarbeiter fördern – auch die von Logistikern. Doch lohnt sich die Doppelbelastung durch ein berufsbegleitendes Studium? Sollte man wochenends das Büro gegen Hörsaal tauschen oder besser nach Feierabend zu Hause büffeln? Und welcher Abschluss ist sinnvoll? Diese Fragen erörterten Vertreter aus Lehre und Wirtschaft Anfang Juni im Rahmen einer Podiumsdiskussion auf der Messe Transport Logistic 2013 in München. Der Inhalt ist wichtiger als der Abschluss Rund 300 Messebesucher informierten sich auf der Veranstaltung „Karriere in der Logistik“ über die Chancen und Grenzen des berufsbegleitenden Studiums. So wie viele von ihnen wollte Andre Kranke, stellvertretender Chefredakteur der VerkehrsRundschau, von den Experten im Karriereforum wissen, mit welchem Abschluss man nach einem absolvierten Feierabendstudium die besten Karriereaussichten hat. Den Referenten war dieser Diskussionsansatz allerdings etwas zu kurz gedacht. Wichtiger als der akademische Grad sei die inhaltliche Ausrichtung des Studiums, betonte Professor Kai Hoffmann. „Egal ob man nun einen Bachelorabschluss, den Masterabschluss oder beides anstrebt – man sollte vorab einen Blick in die Lehrpläne werfen, um herauszufinden, wie viel der Studiengang mit Logistik zu tun hat“, erklärte der Direktor der Europäischen Fernhochschule Hamburg (Euro-FH). Helfen bei der Wahl des berufsbegleitenden Studiums könne ein Gespräch mit einem Personalverantwortlichen oder dem Abteilungsleiter. Laut Professor Hoffmann werden derzeit in Deutschland 21 echte Logistikstudiengänge angeboten, die man parallel zum Beruf absolvieren kann. Welcher der richtige ist, hänge stark von der Vorbildung und den persönlichen Vorstellungen ab. „Man sollte sich frühzeitig Gedanken machen und Zeit bei der Entscheidung lassen“, sagte Professor Hoffmann. Der Bachelor sei häufig Voraussetzung für eine Position im mittleren Management. „Wenn man einen weiteren Karrieresprung machen möchte, führt an einer weiteren Spezialisierung und somit am Master kein Weg vorbei“, sagte er. Für Michael Krings von Douglas spielt der Abschluss eine untergeordnete Rolle. Der Logistikchef der Parfümerie legt vielmehr Wert auf konzeptionelle Fähigkeiten: „Im Handel sind die Anforderungen an die Logistiker gestiegen – wir sind die Schnittstelle zu Einkauf, Marketing, Vertrieb und IT und müssen unternehmensübergreifend in Wertschöpfungsketten denken“, sagte er auf der VerkehrsRundschau-Veranstaltung. Mehr Bedeutung misst er deshalb den Soft Skills zu. „Ich würde einem Mitarbeiter, der schon über gewisse Fähigkeiten – wie ausgeprägtes Abstraktionsvermögen verfügt – zum Beispiel nicht empfehlen, nach dem Bachelor- noch den Masterabschluss zu machen“, sagte er. Berufsgleitend Studieren kommt gut an Genauso wie seine Vorredner stellte Thorsten Klaas-Wissing die Frage nach dem Titel zunächst hinten an. „Ein berufsbegleitendes Studium ist in jedem Fall eine lohnende Investition in die eigene Qualifikation“, sagte der Vize-Direktor der Universität St. Gallen und Leiter des Diplomstudiengangs Logistikmanagement. Allein deshalb, weil eine akademische Ausbildung den Absolventen gewisse Fähigkeiten bescheinige. Zum Beispiel, dass sie in der Lage sind, sich mit komplizierten Themen auseinanderzusetzen und komplexe Zusammenhänge zu verstehen. Dass sie sich selbst organisieren und motivieren können. Dass sie kommunizieren und im Team arbeiten können. Und, dass sie belastbar und auch unter Zeitdruck fleißig sein können. „Wer neben dem Beruf studiert, gilt als engagiert, zielstrebig und selbstständig“, bestätigte Professor Hoffmann von der Euro-FH. Das berufsbegleitende Studium würde deshalb heute von den meisten Personalchefs gewürdigt. Viele Unternehmen setzen bei Angestellten, die eine Führungsposition anstreben, mittlerweile eine akademische Ausbildung voraus. „Wer Leistung zeigt und Verantwortung übernimmt, der kommt auf jeden Fall weiter im Unternehmen – egal ob Bachelor oder Master“, erklärte Bernhard Simon, der Sprecher der Geschäftsführung von Dachser. Höhere Aufgaben erforderten aber mitunter ein umfangreicheres Methodenwissen. Crashkurs für angehende Top-Manager Eben jenes Methodenwissen kann man inzwischen an vielen Hochschulen lernen und danach mit dem Titel des Master of Business Administration (MBA) abschließen. Dieser Abschluss gilt als Eintrittskarte in die Chefetage, das dazugehörige Aufbaustudium als Crashkurs für angehende Führungskräfte, die nicht eine kaufmännische Vorbildung mitbringen. „Wenn jemand mehrjährige Berufserfahrung und bereits einen Bachelorabschluss in der Tasche hat, dann ist er ein echter Logistikprofi. Hat dieser Mitarbeiter auch noch Führungsqualitäten bewiesen, empfehlen wir ihm, sich generalistisch in Richtung des MBA weiterzuentwickeln, damit er sich das notwendige Know-how aneignen kann, das für den nächsten Karriereschritt notwendig ist“, erklärte Dachser-Chef Simon. Ein MBA-Studium mit Logistikbezug ist laut Krings in der Regel aber wenig sinnvoll. „Es sollte darum gehen, strategische Fertigkeiten zu erlangen und ein unternehmerisches Bauchgefühl zu entwickeln und nicht darum, Fachkenntnisse noch weiter zu vertiefen“, so Krings. Doktor neben dem Beruf ist umstritten Professor Kai Hoffmann relativierte, dass eine Spezialisierung auf Logistik im Masterstudium durchaus angebracht sein kann, wenn es im Bachelorstudium kaum Schnittpunkte mit dem Job gibt. „Insgesamt sollte man sich möglichst breit aufstellen“, riet er. Zudem betonte der Direktor der Euro-FH, dass es Unternehmen bei dem berufsbegleitenden Studium nicht allein darauf ankommt, dass fundiertes Fachwissen vermittelt wird. „Es zählt die Nähe zum Job“, sagte Professor Hoffmann. Daher sei zum Beispiel die Promotion umstritten. „Was nützt dem Chef der Doktortitel eines Mitarbeiters?“, hinterfragte Dachser-Sprecher Berhard Simon. Die Nebenbei-Dissertation sei mit immensem Aufwand verbunden und habe selten Praxisbezug, stimmte ihm Michael Krings von Douglas zu: „Man braucht keinen Doktortitel, um Karriere in der Logistik zu machen.“ ❙❚■ André Gieße „Wichtiger als der akademische Grad ist die inhaltliche Ausrichtung des Studiums“ Professor Kai Hoffmann, Direktor der Europäischen Fernhochschule Hamburg