Die Zeit reif für ein Update

Der Rechner ist mal wieder abgestürzt, die Performance der Tourenplanung nervt und die neuen Kundenprozesse lassen sich in der alten Software nicht so recht abbilden? Dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt für neue IT-Lösungen, denn viele Anbieter haben auf der IAA-Nutzfahrzeuge neue Hard- und Softwarelösungen präsentiert. LIS hat beispielsweise die Trailertelematik Trailer-Connect von Schmitz Cargobull in seine Speditionssoftware Winsped eingebunden. Anwender können die Telematikdaten direkt in der Speditonssoftware einsehen und weiterverarbeiten und müssen dazu nicht mehr in das Telematikportal wechseln. So sehen Disponenten beispielsweise Positionen und Verfügbarkeiten einzelner Trailer oder die Temperaturüberwachung in Echtzeit ein. Für Tank- und Silo-Fahrzeuge hat LIS die Kammerdisposition als eigenes Modul für Winsped entwickelt. Die Kapazitäten der Kammern konfigurieren Anwender nach Gewicht oder Volumen. Durch die Vorprodukthistorie sehen Disponenten frühere Ladungen jeder einzelnen Kammer direkt ein. Das vermeidet Fehler beim Transport unterschiedlicher Güter. Auch bei Wettbewerber C-Informationssysteme steht Telematik im Fokus. Das Unternehmen hat die Telematik vom App-Spezialisten Spedion über eine Schnittstelle in seine Software C-Logistic integriert. Die Telematik-Informationen landen so direkt in der Arbeitsoberfläche des Disponenten. Ebenfalls neu ist die Spediteursermittlung. Sie stellt die Versandkosten eines Auftrages für verschiedene Transportdientleister im Vergleich dar. Die Traife infrage kommender Dienstleister können im System hinterlegt werden. Die Lösung ist vor allem für große Mengen von standardisierten Sendungen interessant, beispielsweise Pakete. Die Tarife wichtiger KEP-Dienste sollen in dem System hinterlegt sein. Durch das neue, webbasierte Unternehmerportal der Speditionssoftware Komalog von Transdata können Subunternehmer mobil eingebunden werden. Mit der integrierten Schadensverwaltung werden Schäden dokumentiert und abgearbeitet. Über die Schnittstelle zum Daten-Management-System Enaio von Optimal Systems besitzt der Nutzer jetzt direkten Zugriff auf alle archivierten Kundendokumente und Informationen.Für die Software-as-a-Service-Lösung (Saas) von Komalog gibt es nun eine grafische Disposition, in der mit Drag-and-Drop gearbeitet werden kann, sowie eine Offene-Posten-Verwaltung. Letzteres ist für Unternehmen interessant, die ihre Finanzbuchhaltung fremdvergeben haben. Sie können so dennoch die aktuellen Zahlungsströme verfolgen. Speditionssoftware bringt Telematik mit Die weiterentwickelte Telematiklösung Carlo In-Touch ergänzt als Option das Transportmanagementsystem Carlo von Soloplan. Die Software eignet sich für Smartphones und Tablets mit Android Betriebssystem. Die Lösung sorgt für ein durchgängiges Auftragsmanagement. Die in Carlo disponierten Sendungen und Touren können per Mobilfunk an das Endgerät im LKW gesendet werden. Auf dem Display werden alle relevanten Informationen zur Tour dargestellt. Zudem kann der Fahrer seinen aktuellen Status an die Disposition zurückmelden. Das System unterstützt die Ortung und verwaltet Lenk- und Ruhezeiten. Gleichfalls hat Soloplan eine Schnittstelle zu den Kühlaggregaten von Thermo King entwickelt. So können die Temperaturdaten und -sensoren über die Speditionssoftware überwacht werden. Programmierbare Alarme stellen sicher, dass rechtzeitig reagiert werden kann, wenn die Soll-Werte nicht eingehalten werden. Die Temperaturdaten lassen sich für die Dokumentation mit ihrem Auftrag verheiraten. Die App M3 zum Auftragsmanagement von Dr. Malek Software ist in die neuen Android-Navigationsgeräte (Pro 827x) von Tom-Tom integriert. Über eine Schnittstelle kann die App an jedes Speditionssoftwaresystem angebunden werden. Wer die Integration nicht möchte, nutzt eine Weboberfläche, um mit der App und dem Fahrer zu kommunizieren. Die dazu passenden neuen Fahrer-Terminals der PRO 8 Serie hatte Tom-Tom-Telematics im Messegepäck. Die Fahrzeugcomputer sind mit der Saas-Flottenmanagement-Plattform Webfleet verbunden und darauf ausgelegt, im Einsatz erfasste Informationen in nachgelagerte IT-Systeme zu integrieren. Über die neue Schnittstelle Pro-Connect lassen sich die Terminals mit Apps individualisieren, sodass Arbeitsabläufe weiter digitalisiert werden können. Apps wie Fahrzeug-Checks, Abliefernachweise, Arbeitsabläufe und Barcode-Scanning können in den Webfleet-Workflow integriert werden. Über das sogenannte App Center können von Tom-Tom geprüfte Anwendungen heruntergeladen werden. PRO 8270 und 8275 werden mit einer Mobile Device Management Plattform ausgeliefert, mit der sich Apps und Szenarien für Arbeitsabläufe verwalten lassen. Unternehmer erhalten damit die Kontrolle über Plattform und Geräte. Speditionssoftwareanbieter Initions präsentierte Neuerungen des Transportmanagement-Systems Opheo 4.0. Dazu zählen die Forecasting-Funktion und das automatisierte Fernauslesen und Archivieren der Daten des digitalen Tachografen über eine Kooperation mit Dako. Beide Funktionen basieren auf der in Opheo integrierbaren optionalen Telematiklösung Opheo Mobile. Der Forecast basiert auf den Ist-Daten der Telematik. Die im Fahrzeug montierten Bediengeräte senden Positionsdaten in Echtzeit in das lokal installierte Dispo-Cockpit zurück. Das prüft, ob das Fahrzeug noch im Zeitplan liegt und rechnet etwaige Abweichungen auf den Rest der laufenden Tour und auf alle Folgetouren hoch. Die Funktion berücksichtigt neben den Tour-Terminen auch die Lenk- und Ruhezeiten. Läuft die Tour aus dem Zeitplan, schlägt das System Alarm. Sicher tut es das auch, wenn neue Updates verfügbar sind. Frachtenbörse Per App auf Timocom zugreifen Der Frachtenbörsenbetreiber Timocom macht mit seiner App Transportbarometer nun auch allen anderen Dienste der Frachten- und Laderaumbörse über mobile Endgeräte, wie Smartphone oder Tablet, nutzbar. Die ab sofort verfügbare App läuft auf den mobilen Betriebssystemen von Google (Android), Apple (IOS) und Microsoft (Windows Mobile). Das teilte Marcel Frings, Unternehmenssprecher von Timocom Nutzfahrzeuge, mit.Über den in die App integrierten Sicherheitszugang TC Login können sich Nutzer auch mobil in ihre Accounts einloggen. Danach stehen den Nutzern alle gebuchten Timocom-Plattformen uneingeschränkt zur Verfügung. "Unsere größte Herausforderung war, die hohen Sicherheitsstandards von Timocom auch bei der Mobilnutzung unserer Produkte anzuwenden", berichtet Frings. Gelöst wurde dieser Punkt durch eine zusätzliche Sicherheitsebene in der App. sv

Elektromobilität: Hamburg will Ladepunkte auf 10.000 erhöhen

Bürokratieentlastung: Bundesrat stimmt neuer Verordnung zu

Automobilzulieferer: Bosch will weitere Stellen streichen

A7 wird zeitweise gesperrt

Schwerpunktkontrollen: Viele Verstöße von Lkw und Bussen

Alle Schlagzeilen

Die Zeit reif für ein Update

HASHTAG

#Speditionssoftware

"Wachstum, Wachstum, Wachstum"

Besser fahren mit neuer IT

Trimble veranstaltet IT-Fachmesse

MEISTGELESEN

Emons Spedition siedelt sich am c-Port an

Bund und Länder fördern Brennstoffzellen-Lkw von Daimler Truck

Fiege baut Logistikzentrum bei Leipzig

STELLENANGEBOTE

Area HR Business Partner

Koordinator (m/w/d) Intralogistik mit Teamleitungsfunktion

Head of Logistics (w/m/d) mit fundierter Erfahrung im internationalen Versand

Schichtleiter (w/m/d) Logistik - Warenausgang

Leiter (w/m/d) Logistik Teilbereich Warenausgang

WEITERLESEN

NEWSLETTER