Deutschlands beste Logistikstudenten

Wer bei Logistik Masters als Sieger hervorgehen will, der muss über zahlreiche Qualitäten verfügen. Denn immerhin muss man sich gegen über 1400 Logistikstudenten von mehr als 135 Hochschulen behaupten: Damit ist Logistik Masters - initiiert von der VerkehrsRundschau und dem Logistikdienstleister Dachser - der größte Wettbewerb seiner Art in Deutschland. "Wer sich hier als Nachwuchskraft durchsetzen will, benötigt zahlreiche Fähigkeiten: Ehrgeiz gehört dazu, Durchhaltevermögen, aber er oder sie muss natürlich auch etwas vom Fach verstehen", sagt Gerhard Grünig, Chefredakteur der VerkehrsRundschau. Bernhard Simon, CEO von Dachser, weist auf einen anderen Aspekt hin: "Wir begrüßen die Initiative, Fachwissen aus der Logistikpraxis spielerisch zu vermitteln, den Austausch zwischen den Studierenden untereinander zu fördern und so vernetztes Wissen zu schaffen. Denn die Idee des vernetzten Wissens ist die Grundlage des Wettbewerbs." Man muss also auch Sachverhalte richtig einordnen und bewerten können, um das an der Hochschule gelernte Wissen auf die häufig praxisbezogenen Fragen anwenden zu können. Die zu lösenden Aufgaben hatten es auch in diesem Jahr in sich. Trotzdem ist es einem Teilnehmer gelungen, alle Fragen richtig zu beantworten, was es in der zwölfjährigen Geschichte von Logistik Masters bislang noch nie gegeben hat: Denis Karlin, 20 Jahre alt, und seit 2015 eingeschrieben an der Hochschule Bremerhaven für Wirtschaftsingenieurwesen mit dem Schwerpunkt Transportwesen/Logistik. Um Platz eins zu erreichen, hat sich Karlin reingehängt. "Vor allem die Masterfragen hatten es in sich. An der Aufgabe aus dem letzten Fragebogen habe ich mehrere Stunden gesessen", sagt er. Fleiß und Wissen haben ihm also zu diesem tollen Ergebnis verholfen. Aber Karlin gibt auch zu, dass er nicht alle Antworten wusste: "Ich habe auch mal geraten und dabei richtig gelegen." "Das zeigt, dass auch eine Portion Glück dazu gehört, um ganz vorne zu landen. Aber: Das Glück ist bekanntlich häufig mit dem Tüchtigen - wie im richtigen Leben", bewertet Grünig die Leistung von Karlin. Karlin belegt damit Platz eins in der Kategorie Bachelorstudent und erhält dafür ein Preisgeld von 5000 Euro. Dass er tatsächlich Platz eins belegt, kam für ihn überraschend. "Einen Platz vielleicht unter den ersten 25, den habe ich für möglich gehalten", sagt der Sieger-Student. Neben der Werbung, die die Professoren an der Hochschule Bremerhaven für den Wettbewerb machen, war für Karlin ein Anreiz, dass es bei einer Überschreitung einer bestimmten Prozentmarke bei Logistik Masters einen kleinen Punkte-Bonus für die Benotung der Klausuren gibt. "In den ersten beiden Semestern habe ich es auch ohne den Bonus geschafft. Aber im vierten Semester dachte ich mir, den könnte ich gut gebrauchen", sagte Karlin. "Coole" Fragen, weil abwechslungsreich Platz eins in der Kategorie Masters-Studenten ging mit einem Prozentwert von 97,9 Prozent an Philipp Ernst von der Uni Karlsruhe. Er studiert dort ebenfalls Wirtschaftsingenieurwesen mit dem Schwerpunkt Produktion und Logistik im siebten Semester und hat wie Karlin erstmals am Wettbewerb teilgenommen. Der 24-Jährige ist im Rahmen einer Seminararbeit auf Logistik Masters aufmerksam geworden, als er die VerkehrsRundschau als Quelle genutzt hat. Was andere womöglich als Problem empfinden, beschreibt Ernst in seinen Worten positiv: "Cool finde ich an Logistik-Masters die sehr gemischten Fragen aus unterschiedlichen Bereichen." Die Aufgaben hat er alleine gelöst, sieht man von den Fragen ab, bei denen er sich unschlüssig war. "Da habe ich meine Freundin zurate gezogen. Die studiert zwar etwas völlig anderes, aber trotzdem hat das einmal gut geklappt." Professor Carsten Dorn, der an der Hochschule in Bremerhaven Logistics Engineering und Management unterrichtet, zeigt sich erfreut über den Sieg seines Studenten Karlin. "Ich hatte nicht unbedingt erwartet, dass wir den Siegerstudenten stellen. Aber 2006 war schon einmal ein Student von uns ganz vorne", sagt Dorn. An erster Stelle liege es natürlich an dem persönlichen Engagement des Studenten. Aber auch die Hochschule könne einen Beitrag leisten. "Wir decken hier mit zehn Professoren zahlreiche Themenfelder ab, von rechtlichen Aspekten über Fahrzeugtechnik bis hin zu wirtschaftlichen Themen und legen Wert auf eine praxisbezogene Ausbildung", sagt Dorn. Da die 70 Fragen aus den Fragebögen ebenfalls die gesamte Palette der Logistik abdecken, habe Karlin womöglich auch von dem breit gefächerten Lehrangebot in Bremerhaven profitiert. Nachdem die Fragen 2016 insgesamt sehr schwer waren und 75,6 Prozent (Bachelor) beziehungsweise 79,7 Prozent der Punkte ausreichten, um in die Top-50 (siehe Kasten Seite 26) zu kommen, waren in diesem Jahr 86,5 Prozent (Bachelor) beziehungsweise 89,4 Prozent (Master) erforderlich. Das sind ähnliche Zahlen wie 2015 und die Jahre zuvor. Simon gratuliert allen Studenten, denen es gelungen ist, sich im Ranking zu platzieren: "Zielstrebigkeit, Ideenreichtum, Ausdauer, Expertenwissen, aber auch Spaß an der Sache sind die Grundvoraussetzungen, um beim Wettbewerb zu punkten. Und das haben sie alle hinreichend bewiesen." Simon zollt jedoch allen Teilnehmern von Logistik Masters Anerkennung: Denn die Fragen seien tiefgründig und knifflig gewesen und würden selbst ausgewiesenen Experten und langjährige Praktiker hin und wieder zum Grübeln bringen. "Die Studenten engagieren sich über die Anforderungen der Hochschulen hinaus und begeistern sich für die Logistik. Diese Begeisterungsfähigkeit braucht die Logistik als Branche", ermuntert Simon alle Teilnehmer. Ehrung auf dem Logistik-Kongress Dazu gehört, dass es eine gebührende Würdigung für die Sieger gibt. Daher erfolgt die Auszeichnung auf dem Deutschen Logistik-Kongress in Berlin am 26. Oktober 2017 in der für jeden Kongressteilnehmer frei zugänglichen Sequenz "Transformation der Geschäftsmodelle" ab 14.30 Uhr. Dort werden dann auch die Vertreter der besten Hochschulen geehrt. Dieses Ranking erscheint kommende Woche in der VerkehrsRundschau 42/2017. Alle Fragen und Lösungen von Logistik Masters 2017 finden Sie auf www.logistik-masters.de Der Wettbewerb Logistik Masters Logistik Masters ist Deutschlands größter Wissenswettbewerb für Logistikstudenten. Initiatoren sind der Logistikdienstleister Dachser und die VerkehrsRundschau. Seit dem Jahr 2005 haben bisher mehr als 12.000 Studierende am jährlich durchgeführten Wissenswettbewerb teilgenommen. Immer zwischen Januar und August müssen die Studenten Monat für Monat Aufgaben aus allen Bereichen der Logistik lösen. Besonders knifflig sind dabei die sogenannten, von namhaften Logistikprofessoren gestellten Masterfragen. Alle Fragen und Lösungen der Logistik-Masters-Wettbewerbe finden sich auch im Internet unter www.logistik-masters.de.Die Zeit und die Mühe, die die Studenten zur Beantwortung der Fragen investieren, werden belohnt. Die Sieger erhalten wieder Preisgelder im Wert von insgesamt 10.000 Euro. Aber auch den Studenten, die es nicht auf Platz eins geschafft haben, winkt eine Belohnung. So werden die besten hundert Studenten in den Recruiting-Katalog "Top Logistik-Studenten 2017" aufgenommen. Weitere ausführliche Informationen gibt es im Internet unter www.logistik-masters.de. cd Top Logistik-Studenten 2017 Sie suchen einen engagierten Studenten oder Absolventen? Nicht nur die Sieger von Logistik-Masters werden belohnt. Auch die jeweils 50 besten Bachelor- und Masterstudenten des Wettbewerbs erhalten eine wertvolle Auszeichnung. Sie werden nämlich aufgenommen in den Recruiting-Katalog der VerkehrsRundschau im Internet. Diese Studenten haben mit ihren Antworten unter Beweis gestellt, dass sie sich hervorragend für die Besetzung von Praktika oder Einstiegspositionen eignen. Zudem erhalten sie ein kostenloses E-Paper-Jahresabo der VerkehrsRundschau sowie eine Urkunde für ihre Bewerbungsunterlagen.Unternehmen, die mehr über die Top Logistik-Studenten erfahren möchten, finden Vita und Kontaktmöglichkeiten im Online-Recruiting-Katalog unter www.logistik-masters.de. cd

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