Mainz. Die Verkehrsrundschau hat am 9. April Nutzfahrzeuge der Marken Mercedes-Benz und Scania mit dem Umweltlabel „Green Van“ und „Green Truck“ ausgezeichnet. Im Rahmen des dritten Transport Manager Dinners in Mainz erhielten die Vertreter der Nutzfahrzeughersteller den Umweltpreis, den die VerkehrsRundschau jedes zusammen mit ihrem Schwestermagazin Trucker, unterstützt vom Antriebs- und Fahrwerktechnik-Hersteller ZF Friedrichshafen, vergibt.
"Ökologie und Ökonomie gehören zusammen, das haben wir in unseren Tests bewiesen", betonte VerkehrsRundschau-Chefredakteurin Birgit Bauer bei ihrer Laudatio während der Preisverleihung. Trucker und VerkehrsRundschau haben ihre Kompetenzen zusammengelegt und ein Ranking entwickelt, das selbst im Ausland Anerkennung finde, so Bauer weiter.
„Green Truck“ Scania G 410 Highline
Zum „Green Truck 2014“ kürten die Tester den Scania G 410 Highline. Der Sieger in der Klasse der Sattelzugmaschinen bis 40 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht überzeugte mit einem Durchschnittsverbrauch von 23, 29 Litern Diesel je 100 Kilometer und Treibhausgasemissionen in Höhe von 734 Gramm je Kilometer. Damit holte er im Umweltranking 6702 Umweltpunkte und platzierte sich vor dem MAN TGX 18.480 XLX Euro 6 (6523 Umweltpunkte) und dem Dritten Mercedes-Benz Actros 1843 Streamspace Euro 6 (6499 Punkte).
Verkaufsdirektor Christian Hottgenroth, nahm die Auszeichnung im Namen von Scania entgegen. "Dass unser Scania G 410 Highline Green Truck 2014 ist, macht uns extrem stolz", sagte er während der Preisverleihung.
„Green Van“ Mercedes Benz Sprinter
Der Titel „Green Van 2014“ ging an den Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Automatik. Der 3,5-Tonner mit der neuen Schadstoffklasse Euro 6 (7,9 Liter Diesel je 100 km sowie 205 g CO2e/km) gewann mit 6501 Umweltpunkten in der Kategorie der Vans und Kleintransporter bis sieben Tonnen. Platz zwei besetzte ebenfalls Mercedes-Benz mit dem Sprinter 213 CDI Automatik Euro 6. Bronze holte sich der Iveco Daily 2,3 Multi-Jet.
Über die Auszeichnung freute sich Volker Mornhinweg, Leiter von Mercedes-Benz Vans. "Wir freuen uns sehr, dass unser Flaggschiff diesen Preis verdient hat", sagte er als Trucker-Chefredakteur Johannes Reichel ihm den Preis übergab.
Auch in diesem Jahr würdigte die VerkehrsRundschau die Sieger des Umweltrankings wieder im feierlichen Rahmen des exklusiven Transport Manager Dinners. Rund 75 geladene Gäste, darunter zahlreiche Fuhrpark- und Transportlogistik-Verantwortliche aus Industrie, Handel und Logistikdienstleistung, feierten dort gemeinsam mit den Siegern. Das inzwischen dritte Transport Manager Dinner fand am Vorabend der Fachkonferenz LKW und Fuhrpark statt, die die VerkehrsRundschau und der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd veranstaltet.
Unabhängige Tests entscheiden
Entscheidend für das Umweltranking sind vor allem die Kraftstoffverbräuche und damit auch die Treibhausgas-Emissionen der Fahrzeuge. Außerdem bewerten die Tester Faktoren wie die Euro-Norm oder die maximale Nutzlast beziehungsweise das Ladevolumen. Bei den Transportern fließt zudem in die Wertung, ob sie über Spritsparfunktionalitäten wie Start-Stopp verfügen. Wer in Sachen Kraftstoffverbrauch und Effizienz die Nase vorne hat entscheiden unabhängige Fahrzeugtests der VerkehrsRundschau- und Trucker-Redaktionen.
Komplettes Umweltranking im Internet
Das komplette Ranking mit allen getesteten Fahrzeugen sowie die ausführliche Erläuterung der Untersuchungsmethoden sind unter www.verkehrsrundschau.de/umweltranking zu finden. (ks)
