Umweltranking 2014

Umweltranking 2014 Umweltlabel für grüne Laster Mit dem Umweltranking 2014 und den Umweltlabels „Green Truck“ und „Green Van“ zeichnet die Verkehrs- Rundschau auf Basis von Tests die umweltfreundlichsten Sattelzugmaschinen und Kleintransporter aus. Mit der Schadstoffnorm Euro 6 schlägt der LKW in Sachen Sauberkeit ein neues Kapitel auf. Waren schon die EEV/Euro-5-Fahrzeuge deutlich effizienter und sauberer als ihre Vorgänger, so holt nun die aktuelle Schadstoffklasse noch die letzten Partikel aus dem Abgasstrom. Mittlerweile gilt die Feststellung, dass die Luft am Auspuff manchmal schon sauberer ist als die Ansaugluft. Und zur Überraschung vieler geht dies nicht unbedingt zulasten des CO2-Ausstoßes. Denn der Dieselverbrauch der Euro-6-Fahrzeuge liegt bei vielen Sattelzugmaschinen nicht viel höher oder inzwischen sogar niedriger als bei den „alten“ Euro-5-LKW. Auch bei den Kleintransportern kann Euro 6 zu einem Minderverbrauch führen. Welche Sattelzugmaschinen und Kleintransporter hier führend sind und wer das Prädikat „umweltfreundlich“ wirklich verdient, beantworten seit nunmehr vier Jahren das Umweltranking und die Umweltlabels „Green Truck“ und „Green Van“ der VerkehrsRundschau. Zusammen mit dem Schwestermagazin Trucker, unterstützt vom Antriebs- und Fahrwerktechnik-Hersteller ZF Friedrichshafen, listet die Test+Technik-Redaktion jedes Jahr die „grünsten“ Nutzfahrzeuge in den beiden Kategorien Sattelzugmaschine (bis 40 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht) und Transporter (bis 7 Tonnen) auf. Dem jeweils umweltfreundlichsten Fahrzeug wird die Auszeichnung „Green Truck“ beziehungsweise „Green Van“ verliehen. Umfangreiche Fahrzeugtests Basis für das Umweltranking sind umfangreiche Fahrzeugtests, die von der VerkehrsRundschau regelmäßig durchgeführt werden. Auf standardisierten Teststrecken im Großraum München/Bayern wird vor allem der Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge exakt ermittelt. Als einzige LKW-Testredaktion in Europa verfügt die VerkehrsRundschau über ein eigenes Referenzfahrzeug, um vor allem Witterungseinflüsse wie Wind, Temperaturunterschiede oder Wasser auf der Straße sowie Verkehrseinflüsse bei der Verbrauchsermittlung exakt berücksichtigen zu können. Auf Basis der in den Fahrzeugtests bestimmten Kraftstoffverbräuche werden die Emissionen von Kohlendioxid sowie weiterer Klimagase ermittelt und als Kohlendioxidäquivalent (CO2e) angegeben. Dabei berücksichtigt das Umweltranking die CO2e-Emissionen inklusive der Kraftstoffproduktion (Well-to-Wheel), wie es in der DIN EN 16258 festgelegt ist. Zusammen mit der Schadstoffklasse (Euro 5, EEV, Euro 6 etc.) sowie Umweltfeatures wie Start-Stopp-Automatik fließen die CO2e-Emissionen in die Vergabe der Umweltpunkte ein, die für die Platzierung im Umweltranking maßgeblich sind. Mit 6702 Umweltpunkten erreichte in diesem Jahr in der Kategorie Sattelzugmaschinen der Scania G 410 Highline Euro 6 den ersten Platz vor über 12 Wettbewerbern und holte sich das Prädikat „Green Truck 2014“ (siehe Seite 72). Bei den Transportern setzte sich der Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Euro 6 mit 6501 Umweltpunkten gegen 15 Wettbewerbern durch und darf den Titel „Green Van 2014“ führen (siehe Seite 74). „Die VerkehrsRundschau gibt mit dem Umweltranking und der Vergabe der Umweltlabel Green Truck und Green Van den Fuhrparkmanagern in Industrie, Handel und Logistikdienstleistung eine objektive Orientierungshilfe für den Kauf von umweltfreundlichen Nutzfahrzeugen“, sagt Birgit Bauer, Chefredakteurin der VerkehrsRundschau. Außerdem solle mit der Auszeichnung deutlich gemacht werden, dass mit dem Einsatz moderner Lastkraftwagen ein wichtiger Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz geleistet werden kann, so Bauer weiter. ❙❚■ Andre Kranke Verleihung Green Truck und Green Van Fuhrparkleiter-Dinner mit Preisverleihung in Mainz Die feierliche Auszeichnung der diesjährigen Sieger des Umweltrankings erfolgt wieder im Rahmen des exklusiven Transport Manager Dinners am 9. April in Mainz. Im Rahmen der Abendveranstaltung, zu der Fuhrpark- und Transportlogistik-Verantwortliche aus Industrie, Handel und Logistikdienstleistung geladen sind, nehmen Vertreter der beiden Sieger-Unternehmen die begehrten Umweltauszeichnungen Green Truck und Green Van entgegen. Das 3. Transport Manager Dinner findet am Vorabend der 5. Fachkonferenz LKW und Fuhrpark statt, die von der VerkehrsRundschau und dem Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd veranstaltet wird. Auf der Fachkonferenz am 10. April in Mainz liegt in diesem Jahr der Schwerpunkt auf dem Thema „Technologien, IT-Lösungen und Betriebskosten“. Ergänzt wird die Fachkonferenz durch ein Seminar am 9. April zum Thema „Optimierte Beschaffung, Finanzierung und Wartung von Nutzfahrzeugen“. Teilnehmer der Fachkonferenz beziehungsweise des Seminars erhalten eine Einladung zum Transport Manager Dinner. Weitere Informationen und Anmeldung im Internet unter www.verkehrsrundschau.de/events. ak Moderne Lastkraftwagen leisten einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz

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Umweltranking 2014

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