Der Verband der europäischen Automobilhersteller (Acea) hat für das Jahr 2022 Zahlen zu den Neuzulassungen von Lkw in der EU herausgegeben. Bei den Antriebsarten dominiert demnach weiterhin der Diesel.
Er erreichte einen Marktanteil von 96,9 Prozent an den gesamten Lkw-Neuzulassungen in der EU. Im Vorjahr lag der Anteil bei 95,9 Prozent.
EU-weit verkauften die Hersteller insgesamt 274.058 Diesel-Lkw. Dabei hat laut Verband Mitteleuropa stark zu diesem Ergebnis beigetragen. Während Frankreich und Deutschland leichte Verluste bei den Neuzulassungen verzeichneten, stieg der Anteil der Diesel-Lkw etwa in Spanien im Vergleich zum Vorjahr um 11,6 Prozent.
Steigerung bei E-Lkw
Obwohl laut dem Verband mit einem Plus von 32,8 Prozent ein Anstieg der Verkäufe von elektrisch aufladbaren Lkw zu verzeichnen war, stieg der Marktanteil der sogenannten ECV 2022 von 0,5 auf 0,6 Prozent nur leicht an. Insgesamt haben Unternehmen in der EU 1656 Fahrzeuge zugelassen, die Hälfte davon in Deutschland mit 829 Fahrzeuge.
Weniger Lkw mit alternativen Kraftstoffen
Dagegen sank der Absatz von Lkw, die mit alternativen Kraftstoffen unterwegs sind. Dazu zählen etwa Erdgas, Flüssiggas, Biokraftstoffe und Ethanol.
Er machte im vergangenen Jahr 2,8 Prozent des Gesamtmarktes aus. 2021 lag der Marktanteil noch bei 3,6 Prozent.
Der Absatz in der gesamten EU ging um 19,9 Prozent zurück. Deutschland habe mit einem Rückgang von 34,2 Prozent am meisten zu dieser Entwicklung beigetragen, so der Verband.
Ebenfalls rückläufige Entwicklungen bei Zulassungszahlen verzeichneten Benzin-Lkw und Hybrid-Lkw.
