Gdynia. Das nordpolnische Transport- und Logistikunternehmen Morska Agencja Gdynia (MAG) wird in den Transport von Containern (FCL) und Stückgut (LCL) von China nach Europa und umgekehrt einsteigen. Das Angebot von MAG wird Verbindungen von sieben Terminals in China, zweien in Polen, vier in Deutschland und jeweils einem in Italien, Frankreich und Spanien umfassen. Dies wäre das größte Netz an Verbindungen zwischen dem Fernen Osten und Europa auf dem polnischen Logistik-Markt. Besonders für Lebensmittel-Lieferungen nach China, etwa aus Polen, eigne sich der Schienenweg hervorragend, erklärte das Unternehmen laut Informationen des Branchendienstes Rynek Infrastruktury.
MAG ist bereits jetzt aktiv im Schienentransport aus Deutschland und Polen nach Osten, teilweise bis in die Türkei und nach Georgien. Wie der Konzern PKP Cargo besitzt auch MAG einen Standort im Ort Małaszewice an der ostpolnischen Grenze (Umsetzung von Breit- auf Normalspur). Besonders für die Beförderung von Lebensmitteln zwischen Polen und China sei die Bahn mit ihren im Vergleich zum Schiff kürzeren Lieferzeiten und kontrollierten Temperaturen in den Waggons eine ideale Lösung, sagte MAG-Rail Operation Manager Kamil Skoneczny. (mk)
