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?Immer mehr Menschen kommunizieren über soziale Netzwerke wie Facebook, Xing oder Twitter. Wie intensiv nutzen Sie soziale Netzwerke?Nehmen Sie an unserer aktuellen Umfrage teil unterwww.verkehrsrundschau.de4,5Milliarden Euro hat die Bundesregierung letztes Jahr durch die LKW-Maut eingenommen – das sind gut 150 Millionen Euro weniger als erwartet.Sind Sie oder einer Ihrer Kollegen schon einmal in einer Umweltzone kontrolliert worden?„Der Testlauf des Lang-LKW ist nur der Vorlauf für den 60-Tonner“Winfried Hermann,Bündnis 90/Die Grünen, Minister für Verkehr und Infrastruktur in Baden-WürttembergSchiebeplanenaufbautenNach langer Anlaufzeit tut sich was im Segment der Curtainsider: Einst für die Getränkebranche entwickelt, findet die Schiebewandplane mit senkrechten, integrierten Lasibalken immer mehr Zustimmung. Die nicht ganz billigen Systeme, die sich mit einem Handgriff öffnen und schließen lassen, sorgen dafür, dass die Trailerhersteller besser verdienen, die Fuhrunternehmen Zeit und die Fahrer Nerven sparen. gsAus für Brennerbasistunnel?Während der Gotthardbasistunnel samt Zulaufstrecken in der Schweiz solide durchfinanziert wurde, tauchen in Österreich beim Gegenstück Brennerbasistunnel Schwierigkeiten auf. Österreichs Regierung befindet sich in Sparklausur und keines der Infrastrukturprojekte im wichtigen Transitland ist vor dem Rotstift sicher. sbRechtsberatungEin ganz besonderes Angebot bietet die VerkehrsRundschau ihren Lesern mit der Rechtsberatung. Online- und Premium-Abonnenten haben hier die Möglichkeit, ohne weitere Kosten alle zwölf Monate eine individuelle Erstberatung in Anspruch zu nehmen, die nach Kontaktaufnahme innerhalb von drei Werktagen telefonisch erfolgt. Diesen Service bietet als VerkehrsRundschau-Partner die Karlsruher Rechtsanwaltskanzlei Brennecke & Partner. Das Zugangsformular für Ihre Anfrage finden Sie online unter der Internetadresse www.verkehrsrundschau.de/recht.Kostenlos und täglich aktuellwww.verkehrsrundschau.deDie Woche auf VR-Online@Elefantenzüge statt TransportelefantenNeu-Delhi. Für die Nutzfahrzeughersteller war klar: 2012 läuft unter dem Motto „Delhi statt Detroit“. Während Daimler in den USA den neuen SL-Sportwagen zeigte, präsentierte man in und für Indien gleich eine ganz neue LKW-Marke: Bharat Benz soll den „Elefanten“ Ashok Leyland und Tata Marktanteile abjagen, die ihrerseits Richtung Europa expandieren (Ashok Leyland kaufte den Prager LKW-Hersteller Avia und Tata holte sich Jaguar/Land-Rover). Da wundert es nicht, dass die EU und Indien jetzt über einen Abbau der Zölle verhandeln. Positiver Nebeneffekt: Günstigere Waren bedeuten für beide Länder mehr Transport. gs mehr dazu S. 48Marketing mit QR-CodeSage noch einer, Mittelständler hätten keine guten Marketingideen – Seifert Logistics zeigt, dass neue Medien nicht nur etwas für Große sind.Ulm. Sein Unternehmen mittels Homepage im Internet präsentieren – das war früher. Wer als Firmenchef auf der Höhe der Zeit sein will, ist einen Schritt weiter und nutzt Facebook, Twitter & Co., um gezielt auf sein Unternehmen aufmerksam zu machen. Eine besonders pfiffige Idee präsentierte dieser Tage Harald Seifert, Firmenchef von Seifert Logistics: Auf zwei seiner Auflieger prangt seit Oktober 2011 ein sogenannter QR-Code (siehe Foto), der mit der Homepage des Ulmer Mittelständlers verlinkt ist. Mit der Folge, dass Seifert Logistics nicht nur in aller Munde ist, sondern sogar drei Prozent mehr Besucher auf seiner Homepage verzeichnet als vor der Aktion. Glückwunsch zu dieser tollen Idee! Das Beispiel zeigt: Um das Internet und vor allem soziale Netzwerke kommen Unternehmer in Zukunft nicht herum – die VR startet deshalb in diesem Heft eine mehrteilige Serie zum Thema „Social Media“. eh mehr dazu S. 28n kljjnkljnkl j jnljmn nol kl jniojnkln kl kl jklm. eh mehr dazu S. XXDank QR-Code in aller Munde: Seifert Logistics

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