Kabotageregeln liberalisieren

Kabotageregeln liberalisierenErste Debatte im EU-Parlament zur Neuregelung des Markt- und Berufszugangs für Transporteure. Verkehrsausschuss empfiehlt Bündelung der Vorlage.Brüssel. Die im Mai vorgeschlagenen EU-Neuregelungen des Berufs- und Marktzugangs für Unternehmer im Personen- und Güterkraftverkehr sollen im EU-Gesetzgebungsprozess als Paket verhandelt werden. Das empfahl der für das Marktdossier zuständige Abgeordnete des Europäischen Parlaments (EP), Mathieu Grosch, im EP-Verkehrsausschuss. Der ostbelgische Christdemokrat verwies darauf, dass die LKW-Kabotage innerhalb des Benelux-Wirtschaftsraums bereits vollständig liberalisiert sei. Die EU-Kommission wolle dagegen die ausufernde Dauer der LKW-Kabotage auf drei Touren in sieben Tagen begrenzen. Die EP-Berichterstatterin für den Berufszugang, die rumänische Sozialdemokratin Silvia-Adriana Ticau, mahnte den Datenschutz für Personalangaben an, die Bewerber für den Beruf des Transportunternehmers gegenüber nationalen Behörden machen müssten. Sie forderte von der EU-Kommission eine Liste mit Verstößen, die EU-weit gleichermaßen geahndet werden müssten. dwNeue Gesetze für Transporteure: EU regelt Berufszugang und überarbeitet die LKW-KabotageSchlagzeilen +++ Schlagzeilen +++ SchlagzeilenPersonalienLänder blockieren BahnDer Bundesrat hat die Regierungspläne für eine Bahnprivatisierung abgelehnt und 43 Seiten an Änderungswünschen verabschiedet. Alle Ländervertreter äußerten die Sorge, dass der Nah- und Regionalverkehr nach einer Privatisierung zulasten des Fernverkehrs ausgedünnt werde. Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) wies die Bedenken als unberechtigt zurück. Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Bundestages, Klaus Lippold (CDU), erklärte, er erwarte den eigentlich für 2008 geplanten Börsengang der Bahn erst 2010. jökChristian Kuhn, 42, ist am 1. Oktober zum Vorstandsmitglied der Railion Deutschland AG für das Ressort „Produktion Ganzzugverkehr“ bestellt worden. Diese Aufgabe wird er nach Unternehmensangaben zusätzlich zu seiner Funktion als Leiter des Geschäftsbereiches „Railion Montan“ ausüben. Weiterhin wird Kuhn in Personalunion die Leitung des Bereichs „Produktion“ im Geschäftsfeld Intermodal übernehmen. Kuhn folgt damit Lothar Beisler, der im Januar kommenden Jahres nach 37 Jahren im Dienste der Deutschen Bahn in den Ruhestand treten wird.Neuer Leiter des Unternehmensbereiches Road Logistics & Services beim Logistikdienstleister Lehnkering wird Cees van Gent. Der 45-Jährige war bis vor wenigen Wochen Vorsitzender der Geschäftsführung der DHL Freight Germany Holding, einer Tochter der Deutschen Post.Zum 1. Januar 2008 wird Joachim Stolte, 46, den Posten des Direktors Vertrieb Gesamt-Europa der Hama Group übernehmen. Stolte leitete zuletzt die internationalen Vertriebsaktivitäten der Kögel Fahrzeugwerke GmbH als stellvertretender Geschäftsführer Vertrieb.Joachim StolteNutzen Sie statt einem Mustervertrag einen individuellen Logistikvertrag, um Haftungsrisiken zu vermeiden?ja 37%nein 63%Ausbau der InfrastrukturDie russische Staatsduma hat ein Gesetz erlassen, das die Einrichtung von Sonderwirtschaftszonen in für den internationalen Verkehr geöffneten See-, Fluss- und Flughäfen zulässt. Die dort geltenden Vergünstigungen sollen im Lauf von 49 Jahren vor allem dem Ausbau der Häfen selbst zugutekommen, um auf diese Weise den Außenhandel zu fördern. ldMindestlohn für Briefträger nimmt weitere HürdeBerlin. Der geplante Mindestlohn für Briefträger wird immer wahrscheinlicher. In einer ersten Stellungnahme erhob der Bundesrat keine Einwände gegen den Gesetzentwurf der Bundesregierung. Bundesarbeitsminister Franz Müntefering (SPD) hatte zuvor im Bundestag erklärt, die Regierung werde die Aufnahme der Briefdienste in das Entsendegesetz vorantreiben, damit „bis zum Neujahrstag ein allgemein verbindlicher Mindestlohn für Briefdienste möglich ist“. Der CDU-Wirtschaftspolitiker Laurenz Meyer äußerte allerdings Zweifel, ob die zwischen dem von der Deutschen Post dominierten Arbeitgeberverband Postdienste und der Gewerkschaft Verdi abgeschlossene Mindestlohn-Vereinbarung für allgemein verbindlich erklärt werden kann. Die in der Bundesregierung diskutierte Befreiung von der Mehrwertsteuer als Ausgleich für eine Zustimmung zu einem Mindestlohn wird von den Konkurrenten der Deutschen Post abgelehnt. jökDer Logistikkonzern Dachser hat in Skandinavien zwei Führungspositionen neu besetzt. Peter Andersson, 52, übernahm zum 1. Oktober 2007 die Geschäftsführung von Dachser in Schweden. Andersson verantwortete zuletzt das gesamte Landverkehrsgeschäft von Kühne + Nagel in den skandinavischen Ländern. Neue Financial Managerin ist Sirpa Ferdell, die bereits seit Mitte August für Dachser in Göteborg tätig ist. Die 44-Jährige zeichnete zuletzt für das Business Controlling bei dem Technologiekonzern Imaje AB für die nordischen Länder verantwortlich.37,5Prozent beträgt das Wachstum der Güterverkehrsleistung in Deutschland zwischen 2006 und 2020 laut ProgTrans„Das Problem des fehlenden Fahrpersonals wird sich nicht von selbst lösen“Dirk Lohre,Professor an der Hochschule Heilbronn, auf dem Fahrpersonal-Gipfel der VR?In Europa und den USA ermitteln Kartellbehörden wegen des Verdachts illegaler Absprachen in der Speditionsbranche.Glauben Sie, dass es zwischen den großen Logistikdienstleistern Preisabsprachen gibt?1 ja2 nein Machen Sie mit unterwww.verkehrsrundschau.deTrotz Protesten der privaten Briefdienstleister stimmte der Bundesrat einem Mindestlohn zu Best Azubi begeistertMünchen. „Mehr als 800 angehende Speditions- und Logistikkaufleute nehmen schon am Wissenstest „Best Azubi“ der VerkehrsRundschau teil“, zieht Alexandra Wutz, Marketingmanager bei Springer Transport Media, eine erste Bilanz. Damit sind laut Wutz die Erwartungen der Initiatoren des Wettbewerbs, VerkehrsRundschau und Schunck Group, „weit übertroffen“ worden. Gemeinsames Ziel sei nun, mit den Auszubildenden die „Tausender-Marke“ zu knacken. Noch bis 9. November veröffentlicht die VR jede Woche einen Fragebogen, mit dem angehende Speditions- und Logistikkaufleute ihr Wissen testen können. Einsendeschluss ist der 14. Dezember 2007. Den Gewinnern winken Preisgelder im Gesamtwert von 10.000 Euro. ehPeter Andersson

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