Die volle Flexibilität

Fragt man die Tiefladerhersteller nach ihren Prognosen für 2016, erklärt Goldhofer-Pressesprecher Erich Traub ganz klar: "Die Bauma ist für uns die wichtigste Messe überhaupt. Hier werden wir wieder unsere neuesten Innovationen sowie einen kompletten Querschnitt aus unserem Portfolio zeigen." Ähnlich äußert sich die TII-Gruppe mit Nicolas und Scheuerle, Doll, Faymonville, Broshuis und Nooteboom. Einigkeit herrscht bei allen über den stetig steigenden Anteil der Einzelradaufhängungen und deren Koppelbarkeit mit diversen Hälsen und Brücken: Bereits jetzt verkauft Goldhofer laut Traub jeden zweiten Semitieflader als einzelradaufgehängtes MPA-Fahrzeug. "Durch die Erweiterung des MPA zum MPA-K genannten Kombinationssystem erwarten wir einen weiteren Auftragsanstieg", prognostiziert Traub. Umbau von 12 auf 13 Tonnen Achslast Wie wichtig Flexibilität ist, erläutert Faymonville-Pressesprecher Marco Andres am Beispiel des Combimax: "Ein Unternehmen fährt mit einer 3+6 Tiefbettkombi mit 12 Tonnen Achslast aus Deutschland ab. Muss es nach Frankreich oder Belgien, lässt der Fahrer zwei Achslinien an der Grenze stehen und setzt die Fahrt als 3+4-Kombination mit 13 Tonnen Achslast fort. Daher lassen sich Achs- und Sattellast optimal einstellen. Man spart drei Meter Länge und fünf Tonnen Eigengewicht. Dazu ermöglicht die CoC-Konformitätsbescheinigung die Zulassung in jedem EU-Land und damit internationale Durchfahrten im rechtlichen Rahmen." Aber auch die Faymonville-Untermarke "Max-Trailer" floriert: Seit 2012 wurden über 1000 Fahrzeuge geliefert - zuletzt wurde das Programm um das 510-Tiefbett erweitert. Es-Ge-Geschäftsführer Helmut Sucko vertreibt neben seinen eigenen Produkten beide Linien und schätzt den Anteil der Einzelradaufhängung auf 50 Prozent bei den Tiefbetten und auf etwa 30 Prozent bei den Tiefladern. Die Tieflader-Aktivitäten intensivieren auch Kässbohrer und Humbaur. Die Gersthofener erweiterten ihr Programm jüngst um den rund 9,5 Tonnen wiegenden 5-Achs Drehschemel-Tieflader HTD 509525-5A für bis zu 50 Tonnen Gesamtgewicht. Anbieter Blomenröhrwww.blomenroehr.comBroshuiswww.broshuis.comDollwww.doll-oppenau.comEs-Gewww.es-ge.deFaymonvillewww.faymonville.comFlieglwww.fliegl-fahrzeugbau.deGoldhoferwww.goldhofer.deHumbaurwww.humbaur.comKässbohrerwww.kaessbohrer.comKempfwww.kempf.agKögelwww.koegel.comLangendorfwww.langendorf.deMAX Trailerwww.maxtrailer.euMeusburgerwww.meusburger.chMüller Mitteltalwww.mueller-mitteltal.deNooteboomwww.nooteboom.deScheuerle/Nicolaswww.scheuerle.deSchwarzmüllerwww.schwarzmueller.comTaxo-Obermaierwww.Taxo-Obermaier.deWilhelm Wellmeyerwww.wellmeyer.deZandt Cargowww.zandt-cargo.de

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