Das sind Ihre

Das sind IhreLieblingsmarkenMarken mit einem guten Gesamteindruck werden lieber gekauft als solche, die eine subjektive Abneigung auslösen. Das Image-Ranking der VerkehrsRundschau verrät, welche Anbieter die Lieblinge der Fuhrparkchefs sind und wem der Image Award 2011 verliehen wird.In diesem Jahr stehen 107 Marken in sieben Kategorien auf der Liste der Studie Image-Ranking. Die Meinung von 400 Verantwortlichen für den Einkauf von Nutzfahrzeugen, Produkten und Dienstleistungen zum Image und zur Bekanntheit dieser Marken spiegelt sich dort wider. Das Marktforschungsinstitut TNS Emnid hat die 400 Entscheider aus den Bereichen Logistikdienstleister, Industrie und Handelsunternehmen aber auch zur Bedeutung des Images und zu den wichtigsten Imagefaktoren befragt. Das Ergebnis bestätigt die Meinung von Marketingexperten: Das Image ist ein entscheidender Einflussfaktor bei Kaufentscheidungen. Über 70 Prozent der Befragten halten ein gutes Image für wichtig oder sehr wichtig. In Unternehmen mit einem Fuhrpark bis 10 NFZ spielt das Image eine wichtigere Rolle als bei Unternehmen mit einem größeren Fuhrpark, bei Logistikdienstleistern ist das Image entscheidender als in der Industrie und in Handelsunternehmen. Auf keinen Fall oder nur im Ausnahmefall bei einem Unternehmen mit einem schlechten Ruf einkaufen würden über 74 Prozent der Befragten. Das zeigt, Produktanbieter mit einem guten Image haben es leichter bei potenziellen Kunden. Zur absoluten Topklasse auf diesem Feld dürfen sich die Sieger des Image Awards 2011 zählen. Sie listet die Studie in einer der sieben definierten Kategorien jeweils auf Platz 1. Um den Markt praxisgerecht abzubilden, haben wir die Umfrage außerdem nach Fuhrparkklassen aufgeteilt: Fuhrparks bis 10 NFZ und Fuhrparks ab 11 NFZ. Mehr zur Methode des Image-Rankings lesen Sie auf Seite 32. Die Gewinner der GoldmedaillenDoch wer bekommt in diesem Jahr die Goldmedaille der Image-Olympiade in den sieben Kategorien umgehängt? In der Königsklasse, der Kategorie LKW, gibt es zwei Erstplatzierte. Imagesieger bei den Einkaufsverantwortlichen der kleinen Fuhrparks ist Mercedes-Benz. Bei den größeren Fuhrparks geht der Image Award an MAN. In der Kategorie Transporter liegt in beiden Fuhrparkklassen Mercedes-Benz Vans an erster Stelle. Einig sind sich die Befragten der kleinen und größeren Fuhrparks auch beim Thema Reifen. In dieser Kategorie geht der Image Award an Michelin. Zwei Marken stehen bei den Anhängern und Aufbauten auf dem „Stockerl“: Schmitz Cargobull ist Favorit bei den kleinen Fuhrparks, Krone Sieger in der größeren Fuhrparkklasse. Auf eine Karte setzen die Einkaufsverantwortlichen aller Fuhrparks bei den Tankkarten: UTA Full Service Card erhält den Image Award 2011 verliehen. Einheitlich geht es weiter in der Kategorie Miete – der Sieger heißt Mercedes-Benz Charterway. Und auch zur Telematik lässt sich ein Sieger küren: Daimler Fleetboard. Wichtig ist es uns zu wissen, was machen diese Unternehmen richtig, was ist relevant für ein gutes Image. Wir haben den Teilnehmern der Studie 13 Imagefaktoren vorgegeben. Als wichtigster Imagefaktor herauskristallisiert hat sich die Produktqualität, die 94,5 Prozent der Befragten als wichtig oder sehr wichtig nennen. Knapp darauf folgt das Preis-Leistungs-Verhältnis (93,2 Prozent) und die Kundenorientierung (91,7 Prozent). Erstmals aufgenommen in die Abfrage haben wir den Imagefaktor Compliance – Einhaltung von gesetzlichen Vorgaben und moralischen Grundsätzen – der aus dem Stand auf dem 4. Platz landet. 86,4 Prozent der Befragten halten diesen Faktor für wichtig oder sehr wichtig.Neu in diesem Jahr: Die VerkehrsRundschau vergibt zwei Sonderpreise. Wir wollten wissen, wie das Image der untersuchten Marken bei den künftigen Fach- und Führungskräften der Logistik ist und haben die „Young Logistics Professionals“ zu ihrer Markenwahrnehmung befragt. Mehr dazu auf Seite cdfvsdfd„Deutschland ist eine Service-Wüste“ – dieses Urteil wird gerne und oft getroffen. Wie sehen das die Entscheider von Nfz-Fuhrparks? Wir bitten die Teilnehmer der Image-Ranking-Studie zu beurteilen, wie sich der Kundenservice, das Preis-Leistungsverhältnis und die Produktqualität der Nfz-Hersteller in den letzten beiden Jahren entwickelt haben. Die Ergebnisse sehen Sie in der Grafik auf Seite cycv dargestellt. Danach gibt es die geringste Entwicklung beim Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier werden die Verbesserungen außerdem prozentmäßig durch die Verschlechterung wieder aufgehoben. ❙❚■ Andre KrankeDas VerkehrsRundschau-Image-Ranking untersucht das Image von 107 Marken und ermittelt, wer den besten Ruf hatÜber 70 Prozent der Befragten halten ein gutes Image für wichtig oder sehr wichtig. Über 74 Prozent würden nie oder nur im Ausnahmefall bei einer Firma mit schlechtem Image kaufen. Das bestätigt: Das Image ist ein entscheidender Faktor bei Kaufentscheidungen. bbWürden Sie bei einem Unternehmen Nutzfahrzeuge, Gabelstapler, Produkte oder Dienstleistungen für den Fuhrpark einkaufen, das ein schlechtes Image hat?010203040Image als KaufentscheidungDie wichtigsten ImagefaktorenWelche Faktoren werden von den Befragten als wichtig oder sehr wichtig für die Imagebildung eines Unternehmens angesehen?Zum ersten Mal haben wir abgefragt, wie wichtig die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben und moralischer Grundsätze für die Imagebildung eines Unternehmens ist – der Imagefaktor Compliance landet auf dem vierten Platz von 13. 86,43 Prozent der Befragten halten ihn für wichtig oder sehr wichtig. Platz 1 belegt die Produktqualität, die 94,5 Prozent der Befragten für wichtig oder sehr wichtig halten. bbProduktqualitätMitarbeiterorientierung020406080100Preis-Leistungs-Verhältnis ManagementqualitätKundenorientierungKommunikationsqualitätCompliance (Einhaltung gesetzlicher Vorgaben und moralischer Grundsätze)Ertrags- und FinanzkraftUmweltorientierungInternationalisierungInnovationskraftAttraktivität für Manager WachstumsdynamikEntwicklungsbeurteilung Nfz-HerstellerSo haben die Hersteller mit den besten Imagenoten bei der Entwicklung der Produktqualität, dem Kundenservice und der Bewertung des Preis-Leistungs-Verhältnisses abgeschnittenProduktqualitätKundenservicePreis-Leistungs-VerhältnisDie Befragten geben an, die Produktqualität und der Kundenservice ihrer Topmarken hat sich in den vergangenen beiden Jahren verbessert, beim Preis-LeistungsVerhältnis hat sich nur wenig verschoben. bbdeutlich verbessert etwas verbessert gleich geblieben etwas verschlechtert deutlich verschlechtert 010203040500102030405001020304050Fuhrparks geht der Image Award an MAN. In der Kategorie Transporter liegt in beiden Fuhrparkklassen Mercedes-Benz Vans an erster Stelle. Einig sind sich die Befragten der kleinen und größeren Fuhrparks auch beim Thema Reifen. In dieser Kategorie geht der Image Award an Michelin. Zwei Marken stehen bei den Anhängern und Aufbauten ganz oben auf dem Treppchen: Schmitz Cargobull ist Favorit bei den kleinen Fuhrparks, Krone Sieger in der größeren Fuhrparkklasse. Auf eine Karte setzen die Einkaufsverantwortlichen aller Fuhrparks bei den Tankkarten: UTA Full Service Card erhält den Image Award 2011 verliehen. Einheitlich geht es weiter in der Kategorie Miete – der Sieger heißt Mercedes-Benz Charterway. Und auch im Bereich Telematik lässt sich ein Sieger küren: Daimler Fleetboard. Wichtig ist es uns zu wissen, was machen diese Unternehmen richtig, was ist relevant für ein gutes Image? Wir haben den Teilnehmern der Studie 13 Imagefaktoren vorgegeben. Als wichtigster Imagefaktor herauskris-tallisiert hat sich die Produktqualität, die 94,5 Prozent der Befragten als wichtig oder sehr wichtig nennen. Knapp darauf folgt das Preis-Leistungs-Verhältnis (93,2 Prozent) und die Kundenorientierung (91,7 Prozent). Erstmals aufgenommen in die Abfrage haben wir den Imagefaktor Compliance – Einhaltung von gesetzlichen Vorgaben und moralischen Grundsätzen –, der aus dem Stand auf dem 4. Platz landet. 86,4 Prozent der Befragten halten diesen Faktor für wichtig oder sehr wichtig.Verbesserung bei der ProduktqualitätNeu in diesem Jahr: Die VerkehrsRundschau vergibt zwei Sonderpreise. Wir wollten wissen, wie das Image der untersuchten Marken bei den künftigen Fach- und Führungskräften der Logistik ist und haben die „Young Logistics Professionals“ zu ihrer Markenwahrnehmung befragt. Mehr dazu auf der rechten Seite.„Deutschland ist eine Service-Wüste“ – dieses Urteil wird gerne und oft getroffen. Wie sehen das die Entscheider von NFZ-Fuhrparks? Wir haben die Teilnehmer der Image-Ranking-Studie gebeten, zu beurteilen, wie sich der Kundenservice, das Preis-Leistungsverhältnis und die Produktqualität der NFZ-Hersteller in den letzten beiden Jahren entwickelt haben. Die Ergebnisse sehen Sie in der Grafik unten dargestellt. Danach gibt es die geringste Entwicklung beim Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier werden die Verbesserungen außerdem prozentmäßig durch die Verschlechterung wieder aufgehoben. ❙❚■ Birgit BauerRang 1233567891011121214151616181820Image 897871869869854844843841832831825820820818809805805797797795Bekanntheit 98,8%98,7%99,4%83,7%85,5%96,4%95,6%96,2%63,9%93,0%98,7%75,9%66,9%77,8%77,2%59,6%57,8%89,9%66,5%89,9%Marke Mercedes-Benz (LKW)Mercedes-Benz (Transporter)MANSchmitz CargobullKroneScaniaContinental MichelinMAN TelematicsGoodyearVolkswagenKögelDaimler FleetboardMAN RentalMercedes-Benz CharterwaySchwarzmüllerScania Fleet ManagementBridgestone Mercedes Service CardDunlopImage-Ranking 2011Marken mit ZukunftDeutschlands künftige Fach- und Führungskräfte haben ihre Lieblingsmarken aus dem Bereich NFZ + Fuhrpark gewählt. Die Nummer eins ist Mercedes-Benz.Die beliebteste NFZ-Marke bei den Nachwuchslogistikern ist Mer-cedes-Benz. Zu diesem Ergebnis kommt die Sonderbefragung „Young Logis-tics Professionals“ (siehe Seite 32) der VerkehrsRundschau. Mit einem Spitzenergebnis von 897 Imagepunkten wählen die künftigen Einkaufsentscheider den LKW-Hersteller aus Stuttgart unter allen 107 Marken aus dem Bereich NFZ und Fuhrpark auf den ersten Platz. Mercedes-Benz erhält dafür von der VerkehrsRundschau den Image Award 2011 in der Kategorie Young Logistics Professionals. Auf Platz zwei folgt ebenfalls die Marke mit dem Stern. Der Transporter-Bereich von Mercedes-Benz erhält 871 Imagepunkte von den Junglogis-tikern. Continental vor MichelinEbenso beliebt bei den kaufmännischen Auszubildenden, Studenten und Berufseinsteigern aus den Bereichen Transport, Spedition und Logistik sind auch die beiden Marken MAN und Schmitz Cargobull. Der Münchner NFZ-Hersteller und der Müns-terländer Anhänger- und Aufbautenher-steller belegen mit 869 Imagepunkten gemeinsam den dritten Rang. Schmitz-Cargobull-Wettbewerber Krone folgt mit 854 Imagepunkten auf Rang vier. Damit liegen die Topmarken der Image-Ranking-Kategorien LKW, Transporter und Anhänger/Aufbauten auch bei den Young Logistics Professionals ganz vorne.Anders sieht es hingegen bei den Reifen aus. Dauersieger Michelin erhält von den Nachwuchsmanagern nur die zweitbeste Wertung. Auf Rang eins wählen die Jungen in dieser Kategorie die Marke Continental. Der Reifenhersteller aus Hannover erhält 843 Imagepunkte. MAN Rental schlägt CharterwayEinen anderen Sieger kennt auch die Kategorie NFZ-Miete. Heißt hier in der Hauptstudie der Sieger seit Jahren Mercedes-Benz Charterway, so muss sich die Marke mit dem Stern bei der Bewertung durch die künftigen Fach- und Führungskräfte mit dem zweiten Rang zufriedengeben. Beliebteste Vermieter-Marke ist bei den Jungen MAN Rental mit 818 Imagepunkten. Ein ähnlicher Wachwechsel zeigt sich auch im Bereich Telematik. Geht in der Hauptstudie der Sieg in der Regel an Daimler Fleetboard, muss sich die Marke des Stuttgarter Automobilkonzerns hier ebenfalls mit dem zweiten Rang zufriedengeben. Nummer eins für Young Logistics Professionals ist bei den Telematikmarken MAN Telematics (832 Imagepunkte). Die Marken Mercedes-Benz und MAN genießen ein hohes Ansehen bei den Junglogistikern. Das demonstriert auch das Ergebnis der Kategorie Tankkarten: Die Fach- und Führungskräfte von morgen wählen die Mercedes Service Card mit 797 Imagepunkten auf Rang eins, dicht gefolgt von der MAN Service Card. Die eigentlichen Marktführer dieser Kategorie – UTA und DKV – landen hingegen einige Ränge dahinter.Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass sich die heute führenden Marken anstrengen müssen, auch morgen noch ganz oben in der Beliebtheitsskala der Einkaufkaufsentscheider zu stehen. Für viele Marken be-ginnt die Aufgabe dabei nicht nur beim Image, sondern vielmehr bei der Bekanntheit. Hier zeigt sich bei vielen Unternehmen ein großes Defizit. ❙❚■ Andre KrankeEine Sonderstudie der VerkehrsRundschau gibt Auskunft zu den Markenvorlieben der Young Logistics Professionals

Das sind Ihre

Checkliste: Worauf bei betriebsbedingten Kündigungen zu achten ist

Transfrigoroute-Branchendialog

MEISTGELESEN

Vier-Milliarden-Euro-Bahnstrecke München-Stuttgart für Güterzüge ungeeignet

Neuer Verkehrsminister Schnieder (CDU) im eigenen Podcast

Podcast: Wir rechnen vor – lohnt sich ein E-Lkw im Vergleich zum Diesel?

WEITERLESEN

NEWSLETTER