Genf/Frankfurt. Der Umsatzverlust der Fluggesellschaften wegen des neuartigen Coronavirus wird viel drastischer ausfallen als noch vor zwei Wochen gedacht. Der Branchenverband IATA geht inzwischen davon aus, dass die Fluggesellschaften in diesem Jahr im Passagiergeschäft zwischen 63 und 113 Milliarden Dollar (bis 101 Milliarden Euro) an Umsatz verlieren, wie er am Donnerstag mitteilte. 113 Milliarden Dollar würde einem Anteil von 19 Prozent des Gesamtvolumens entsprechen und sei in der Dimension mit der Finanzkrise 2008/2009 vergleichbar.
Die finanziellen Auswirkungen auf das Frachtgeschäft seien noch nicht abzuschätzen. Die IATA veröffentlichte diese Wochen Daten für die globalen Luftfrachtmärkte, die zeigen, dass die Nachfrage im Januar 2020 um 3,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum gesunken ist. „Man war optimistisch, dass eine Lockerung der Handelsspannungen zwischen den USA und China dem Sektor im Jahr 2020 einen Aufschwung verleihen würde. Doch das wurde durch den Covid-19-Ausbruch überholt, der die globalen Lieferketten schwer gestört hat, obwohl er keine größeren Auswirkungen auf die Frachtleistung im Januar hatte“, sagte Alexandre de Juniac, Generaldirektor und CEO der IATA
Die Passagierrückgänge wären in Deutschland und anderen europäischen Staaten mindestens genauso stark wie in Asien. Einem starken Nachfrage-Einbruch würde den Annahmen zufolge eine schnelle Erholung folgen. In einem etwas vorsichtigeren Szenario mit einer eingegrenzten Verbreitung des neuartigen Coronavirus geht die IATA weltweit von 63 Milliarden Dollar (56,4 Milliarden Euro) weniger Umsatz aus. Auf den deutschen Markt entfielen davon 2,9 Milliarden Dollar (2,6 Milliarden Euro) bei einem Passagierrückgang um 10 Prozent. Die heftigsten Einbußen erwarten die Experten in China, Italien und dem Iran.
IATA-Chef fordert staatliche Unterstützung für Airlines
IATA-Chef Alexandre de Juniac appellierte an die Regierungen, die Fluggesellschaften zu stützen. Es seien außergewöhnliche Zeiten, in denen die Industrie Erleichterungen bei Steuern, Gebühren und der Vergabe von Start- und Landerechten benötige.
Erst vor zwei Wochen hatte die Organisation noch einen Umsatzrückgang von bis zu 29,3 Milliarden Dollar für wahrscheinlich gehalten. Sie war dabei davon ausgegangen, dass sich Covid-19 weitgehend auf eng mit China verbundene Märkte beschränke. Inzwischen habe sich das Virus aber in mehr als 80 Ländern verbreitet und die Ticket-Vorausbuchungen auf den Strecken nach China seien stark eingebrochen. (dpa/ag)
