SAF TRAKr: Markteinführung nach gelungenen Tests
Nach mehrjähriger Testphase, startete im Oktober 2022 die Fertigung der SAF TRAKr in Verbindung mit dem bewährten INTRA-Fahrwerk. Jetzt wird sie kontinuierlich hochgefahren, das Portfolio zur Jahresmitte um die Kombination mit dem MODUL-Fahrwerk erweitert.
Der Einsatz von elektrifizierten Trailerachsen gewinnt bei emissionsarmen Transporten, etwa mit Kühlaufliegern und bei innerstädtischen Anwendungen, immer mehr an Bedeutung. Ein weiterer Innovationstreiber für die E-Technologie sind die VECTO-Verordnung (Vehicle Energy Consumption Calculation) und andere gesetzliche Vorschriften: So sind zeitnah mehr als 50 Null-Emissions-Zonen in Europa geplant, unter anderem in Berlin, Paris und London. Strengere Lärmschutznormen halten die Hersteller ebenfalls dazu an, deutlich leisere Fahrzeuge zu produzieren. Um die globale Erwärmung wie geplant begrenzen zu können, müssen außerdem CO2-Emissionen bis 2050 um bis zu 95 Prozent gesenkt werden.
