Washington: Private Vertragsunternehmen sollten laut der amerikanischen Airforwarders Association (AfA) zum Training von Sprengstoffschnüffelhunden befugt werden, die dann in von der Regierung zertifizierten Frachtdurchleuchtungseinrichtungen (CCSF) eingesetzt werden können. Chis Connell, Mitglied des Aufsichtsrates der AFA, forderte die Transportation Security Administration (TSA) auf, ein Programm für Privatunternehmen zum Einsatz von TSA-zertifizierten Schnüffelhunden festzulegen. Die Nutzung von Hunden aus dem Privatsektor wird die Sicherheitsoptionen für Frachtspediteure, die zertifizierte und durch die TSA überwachte Frachtdurchleuchtungseinrichtungen einsetzen, erweitern. Bisher erlaubt die TSA nur behördeneigene Hunde in Flughafeneinrichtungen.
„Wir behaupten nicht, dass Schnüffelhunde aus dem Privatbereich eine Wunderwaffe bei der Luftfrachtscannung sind. Trotzdem sind sie ein wertvoller Teil eines vielschichtigen Ansatzes“, sagte Connell. Gemäß einer Umfrage der AfA würden 75 Prozent der Unternehmen mit CCSFs einen Einsatz von privaten Schnüffelhunden erwägen. „Über eine Million Dollar könnten jährlich an unseren Durchleuchtungseinrichtungen am Flughafen Los Angeles durch den Einsatz von privaten Schnüffelhunden eingespart werden“, erklärte Connell. Die Nutzung von speziell trainierten Hunden ist eine der Methoden für die Luftfrachtscannung, die im 9/11 Commission Recommendations Act festgelegt wurden, der vom Kongress in 2007 angenommen wurde. (rup)
