Platooning: Editorial: Ist das wirklich der richtige Weg?

Schön, wenn sich Europa mal einig ist - auch wenn es nur Teile davon sind. So geschehen bei der Platooning-Sternfahrt (ein oder mehrere Lkw folgen autonom einem Führungsfahrzeug), initiiert durch das niederländische Verkehrsministerium. Gleich sechs Nutzfahrzeughersteller nutzten die Möglichkeit, ihre eigene Leistungsfähigkeit zum Thema teilautonomes Fahren zu demonstrieren. Ungeklärte Regularien Trotzdem sollte man nicht außer Acht lassen, dass es noch viele Probleme gibt. Spricht man mit den Beteiligten, stöhnen die noch jetzt über die bürokratischen Hürden der Genehmigungsverfahren. Und über so manchen Schildbürgerstreich müsste man schmunzeln, wenn es nicht so traurig wäre. So erlaubte Bayern zwar die Fahrt im Platoon, der Fahrer des zweiten Lkw durfte aber die Hände nicht vom Steuer nehmen -. Absolute Uneinigkeit herrscht unter den Herstellern, bei wie vielen Fahrzeugen ein Platoon Sinn macht, wie groß der Abstand sein muss und um welche Lkw es sich am besten handelt. MAN fährt im 40-Tonner-Doppel, Scania im 64-Tonner-Triple, Mercedes macht irgendetwas dazwischen. Wer also jetzt die Frage stellt, ob man in die Technik jetzt schon investieren muss, den kann man beruhigen. Kaufen kann man es (noch) nicht. So richtig zuverlässig ist die Technik auch (noch) gar nicht. Vorläufiger Zeithorizont: 2020, eventuell auch erst 2025. Bei aller Euphorie für die neue Technik kommt man als Redakteur eines verkehrsträgerübergreifenden Magazins am Ende ans Überlegen: Viele Ladungsträger, die in kurzem Abstand hintereinander herfahren? Das gab's schon mal. Hieß, so erinnere ich mich dunkel, Eisenbahn. Was auf der Schiene - warum auch immer - nicht klappt, kommt demnächst auf der rechten Autobahnspur. Ob das der richtige Weg ist?

BGA: Situation im Großhandel ist schlecht

Luftfracht: DHL Express und Shell kooperieren

Konjunktur: KfW Research senkt Wachstumsprognose

Export: USA bleiben wichtigster Handelspartner

Batteriehersteller: Northvolt beantragt Gläubigerschutz

Alle Schlagzeilen

Platooning: Editorial: Ist das wirklich der richtige Weg?

HASHTAG

#Assistenzsysteme

Lkw-Platoons erreichen Rotterdam

Vorfahrt in den Tod

Gereift wie ein guter Rotwein

MEISTGELESEN

Emons Spedition siedelt sich am c-Port an

Bund und Länder fördern Brennstoffzellen-Lkw von Daimler Truck

Fiege baut Logistikzentrum bei Leipzig

STELLENANGEBOTE

Leiter (w/m/d) Logistik Teilbereich Warenausgang

Area HR Business Partner

Koordinator (m/w/d) Intralogistik mit Teamleitungsfunktion

Schichtleiter (w/m/d) Logistik - Warenausgang

Head of Logistics (w/m/d) mit fundierter Erfahrung im internationalen Versand

WEITERLESEN

NEWSLETTER