Ypern. Die europaweit tätige Spedition Transalliance wird ihre rund 4000 Sattelauflieger bis Ende 2011 mit dem Trailer-Management-System TX-Magellan Geo von Transics ausrüsten. Das teilen die beiden Unternehmen mit. Alle Transalliance-Zugmaschinen sind seit 2002 mit Transics-Bordcomputern ausgestattet worden. Mit der neuen Trailertelematik will der französische Speditionskonzern den Angaben zufolge die Aufliegernutzung rentabler gestalten.
Für die Beförderung ihrer etwa 4000 Auflieger beschäftigen die Franzosen regelmäßig auch Subunternehmer. „Gerade deshalb ist es alles andere als einfach, festzustellen, wo sich die Auflieger gerade befinden. Vor allem dann nicht, wenn sie abgesattelt sind. Wenn wir aber die genaue Position der Auflieger nicht kennen, können wir weder effizient planen noch die verfügbaren Ressourcen optimal nutzen", sagt Transalliance-Direktor Alexandre Michel.
Transalliance ist auf Landtransport- und Logistiklösungen spezialisiert, verfügt über 60 europäische Standorte und gut 3200 Zugmaschinen. Die mit Bordcomputern ausgestatteten Fahrzeuge sind über ein firmeneigenes Intranet mit allen Betriebsprogrammen verbunden.
„Natürlich ist es noch zu früh, von Return-On-Investment und Ergebnissen zu sprechen. Wir sind aber davon überzeugt, dass diese Lösung unsere Effizienz steigern und Kosten senken wird. Die Lokalisierung der Auflieger ermöglicht uns ihren optimalen Einsatz. Dadurch können wir flexibler agieren und unseren Kundendienst optimieren", erklärt Michel.
Das Telematikgerät besteht aus einer batteriebetriebenen autonomen Box, die die Positionsdaten des Sattelaufliegers sendet. Das Gerät ist nicht an weitere Peripheriegeräte angebunden und soll ohne Batteriewechsel vier Jahren funktionieren. (sv)
