Das schwedische Start-up Einride will mit autonomen Elektrofahrzeugen die nachhaltige Transformation des Frachtverkehrs vorantreiben und hat sich dafür 500 Millionen US-Dollar (USD) frisches Kapital gesichert. Wie Einride mitteilt, umfasse die gesamte Finanzierungsrunde eine Kreditlinie in Höhe von 300 Millionen USD und eine Kapitalbeteiligung in Höhe von 200 Millionen USD.
Die mit Barclays Europe unterzeichnete Fremdfinanzierung in Höhe von 300 Millionen USD, die eine erste Bereitstellung von 150 Millionen USD ab Januar 2023 beinhalte, soll demnach die langfristige Finanzierung der aktuellen und zukünftigen Flotte von Einrides elektrischen Schwerlastfahrzeugen sichern. Die Fremdfinanzierung sei die bisher größte Asset-Backed-Kreditlinie für Elektrofahrzeuge im Schwerlastverkehr, betont Einride. Die Kapitalbeteiligung in Höhe von 200 Millionen USD stammt von einem Konsortium neuer und bestehender Investoren. Sie umfasst eine Wandelanleihe in Höhe von 90 Millionen USD, die zu Beginn dieses Jahres aufgenommen wurde.
Erfolgreicher Pilot auf öffentlicher US-Straße
Das Einride-Ökosystem umfasst elektrische und autonome Lkw-Flotten, die Plattform Einride Saga, Ladeinfrastruktur sowie Konnektivitätsnetzwerke. Im Oktober 2022 schloss Einride nach eigenen Angaben mit seinem autonomen Transportfahrzeug erfolgreich ein Pilotprojekt auf einer öffentlichen US-Straße ab und war damit das erste Unternehmen, das die entsprechende Genehmigung für ein Fahrzeug ohne Sicherheitsfahrer an Bord erhielt.
