Ziel der Kooperation sei es, gemeinsam eine automatisierte und CE-zertifizierte Zugmaschine für die Serienproduktion zu entwickeln. Diese Lösung bietet sowohl Teleoperation als auch autonome Fahrfunktionen, um einen reibungslosen und schrittweisen Übergang zur vollständigen Autonomie mit einem “Human-in-the-Loop” Ansatz zu gewährleisten. Die Partnerschaft beider Unternehmen begann bereits 2021, ab 2024 soll nun die Serienproduktion besagter Terminal-Zugmaschinen folgen. Die ersten 100 Zugmaschinen werden exklusiv an Kunden von Fernride und Terberg für den Einsatz in Containerterminals, Produktionsstätten und Distributionszentren ausgeliefert, um Logistikkosten zu senken, die Effizienz zu steigern und ein erhöhtes Maß an Sicherheit zu gewährleisten.
Fahrerloser Einsatz mit Fernride-Sofware
Fernride bietet seinen Kunden eine End-to-End Managementsoftware Lösung, um in realen Umgebungen automatisierte Zugmaschinen nahtlos in bestehende Yard Management Systeme (YMS) and Terminal Operating System (TOS) zu integrieren. Die Partnerschaft nutzt dabei auch das weltweite Wartungs- und Servicenetzwerk von Terberg, um Kunden ein Höchstmaß an Verfügbarkeit während ihres Betriebs zu gewährleisten. Terberg produziert sowohl vollständig elektrische als auch dieselbetriebene Zugmaschinen mit einer Drive- by-Wire-Schnittstelle. Künftig wird das Hardware-Kit von Fernride, bestehend aus Recheneinheit, Konnektivitätsmodul und Sensorik, in die Produktionsstraße integriert. Mit der Software von Fernride werden die automatisierten Terminal-Zugmaschinen für den fahrerlosen Einsatz auf den Kundenstandorten vorbereitet.
Auf die nächste Stufe heben
„Diese Zusammenarbeit bedeutet, dass wir unseren Kunden eine industrietaugliche Lösung anbieten können, mit der sie ihre Produktivität, Effizienz und Sicherheit der Hoflogistikprozesse maximieren“, erklärt Hendrik Kramer, CEO von Fernride. Die Kooperatiom mit Fernride wird laut Rob van Hove, CEO von Terberg Special Vehicles Division, auf die nächste Stufe gehoben, indem der Hersteller die hochmoderne Software und das Hardware-Kit von Fernride in der Drive-By-Wire Zugmaschine von Terberg integriert und diese kombinierte Lösung so bei Kunden einführen kann.
