Bild 1 von 3: Sattelkühlkoffer S.KOe COOL wird elektrisch betrieben: Im Kühlsegment hat Schmitz Cargobull den vollelektrischen Sattelkühlkoffer S.KOe COOL mit elektrischer Kältemaschine mit integrierter Leistungselektronik, Hochvolt-Batteriesystem und elektrischer Generator-Achse auf den Markt gebracht. Anstelle eines Dieseltanks ist das Fahrzeug mit einer Batterie für das elektrische Kühlaggregat S.CUep85 mit einer Ladekapazität von 32 kWh ausgestattet, die zwischen den Stützfüßen verbaut ist.
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Bild 2 von 3: Kühlkoffer S.KO City: Der zweiachsige Sattelkoffer S.KO CITY von Schmitz Cargobull wurde speziell für den Lebensmittel-Verteilverkehr in städtischen Gebieten entwickelt, wo der Transport durch häufige Be- und Entladevorgänge und Fahren in belebten Stadtumgebung geprägt ist. Ausgestattet mit dem elektrischen Kühlaggregat S.CUe85 vermindert das Fahrzeug CO2-Emissionen
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Bild 3 von 3: Schmitz Cargobull EcoGeneration: Die aerodynamischen Trailer der Schmitz Cargobull EcoGeneration verringern den Luftwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß.
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