Hamburg/ Rivalta Scrivia. Die VTG und Imateq Italia haben sich zusammengeschlossen, um einen ganzheitlichen Service- und Wartungsansatz für das gesamte Zugsystem zu bieten. Imateq Italia ist der lokale Servicestandort von Vossloh Locomotives in Rivalta Scrivia (Region Piemont). Die beiden Partner bieten im neu gegründeten Integrated Railway Maintenance Pole eine gemeinsame Werkstatt für Lokomotiven und Waggons.
Dieser Integrated Railway Maintenance Pole hat laut VTG seinen Sitz im Katoen Natie Logistics Interport, einer Logistikplattform, die mit 350.000 ihrer insgesamt 450.000 Quadratmetern an das Schienennetz der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) angebunden ist. VTG und Imateq wollensich hier als verlässliche Partner präsentieren, die den nationalen Betreibern einen „zuverlässigen, effizienten und wettbewerbsfähigen Service“ mit Interventionszeiten nach dem Konzept eines „Boxenstopps" für das gesamte Bahnsystem bieten wollen.
Gerade in der Corona-Krise habe der Schienengüterverkehr seine strategische und entscheidende Rolle bei der Sicherung der Versorgungsketten in den europäischen Ländern bewiesen, erklärte VTG. Um einen hohen Standard an Leistung und Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten, sei es aber wichtig, für regelmäßige Wartung, Reparatur und Modernisierung zu sorgen und dabei die Standzeiten so kurz wie möglich zu halten. Dies soll die neue Zusammenarbeit leisten.
„Unsere Organisation ist so strukturiert, dass sie Qualität und kurze Standzeiten sicherstellt und damit einen Wettbewerbsvorteil schafft“, sagte Steffen Gahtow, Head of Maintenance and Procurement bei VTG. Alle Werkstattleistungen sind gemäß den gesetzlichen, behördlichen und bahnsicherheitsrelevanten Rahmenbedingungen garantiert und zertifiziert, betonten die Partner abschließend. (tb)
