DHL Global Forwarding hat mit der Linienreederei Hapag-Lloyd eine Vereinbarung über die Verwendung moderner Biokraftstoffe unterzeichnet. Wie der der Luft- und Seefrachtspezialist der Deutsche Post DHL Group meldet, werde Hapag-Lloyd in einem ersten Schritt für 18.000 TEU des für DHL verschifften Seefrachtvolumens Biokraftstoffe verwenden und dadurch 14.000 Tonnen an CO2-Emissionen (Well-to-Wake) einsparen.
Biokraftstoffe basieren auf biologischen Reststoffen wie Altspeiseöl und anderen Abfallprodukten. Aus diesen Rohstoffen wird ein Fettsäuremethylester (FAME) hergestellt, der dann mit unterschiedlichen Anteilen an schwefelarmem Heizöl gemischt wird. Im Vergleich zu konventionellen Kraftstoffen reduziere dieser reine Biokraftstoff die Treibhausgasemissionen um mehr als 80 Prozent, so DHL. Hapag-Lloyd testet seit 2020 Biokraftstoffe und bietet eine CO2-reduzierte Transportlösung an, bei der Biokraftstoffmischungen anstelle von herkömmlichem Schweröl zum Einsatz kommen.
