Herbergen für die Fracht

DIE KLEINEN MEHR in den Fokus rücken, dachte man sich bei den beiden großen Trailer- und Aufbauherstellern Schmitz Cargobull und Krone. Steigende Internetbestellungen und geänderte Führerscheinregelungen bescheren den leichten und wendigen Transportern steigende Verkaufszahlen. Grund für Schmitz Cargobull und Krone, sich auch dieser Fahrzeugklasse seit einigen Jahren verstärkt anzunehmen. Der Elefant mit dem besten Image Hauptgeschäft sind bei beiden Herstellern aber weiterhin die Aufbauten für schwerere Lastwagen. Vom normalen Pritschenaufbau mit Gardinenplanen bis zum aufwendigen Kühlkoffer samt passender Telematik reicht das Portfolio. Das von Schmitz Cargobull punktet bei den im Rahmen des VR-Image-Awards befragten Personen am besten, denn sie gaben dem Elefanten 799 Punkte, was den ersten Rang bedeutet. Vor allem Unternehmen, die tatsächlich Schmitz-Cargobull-Fahrzeuge im Fuhrpark haben, zeigen sich mit Produkt und Dienstleistung zufrieden, denn diese Gruppe vergab die höchsten Image-Werte. Lediglich 21 Punkte hinter Schmitz Cargobull platziert sich der Dauerrivale Krone mit 778 Imagepunkten. Immerhin dürfen sich die Emsländer darüber freuen, dass sie bei der Bekanntheit um acht Prozentpunkte vor Schmitz Cargobull und deutlich vor allen anderen Wettbewerbern liegen. Gleiches bei der Marktdurchdringung: Knapp 40 Prozent der Befragten waren in den vergangenen zwei Jahren tatsächlich Kunde der Firma Krone. Das sind 16 Prozent mehr als bei Schmitz Cargobull und liegt deutlich über den restlichen Konkurrenten, die mit Ausnahme von Meiller und Junge lediglich auf einstellige Prozentwerte kommen.

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