Ford E-Transit: Stadt frisst Strom

23.02.2023 11:03 Uhr

Stadt oder Land - wo verbraucht ein Elektrotransporter mehr? Nach einem Überlandtest mit dem Ford E-Transit steht nun eine Runde in der Stadt auf dem Programm.

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In Kürze

Die VerkehrsRundschau hat getestet, wie sich die L3H3-Version des Ford E-Transit im Stadtverkehr schlägt. Zuvor hatten wir bereits die L2H2-Version des Fahrzeugs auf einer Überlandfahrt auf die Probe gestellt (siehe "VR-Fahrbericht Ford Transit: Solider E-Start").

Über die Vorzüge des Ford E-Transit wurde schon viel geschrieben. Der Transporter bietet Unternehmern einen vergleichsweise leichten Einstieg in die E-Mobilität - besonders dann, wenn es nicht unbedingt auf maximale Nutzlast ankommt. Die Zuladung im 3,5-Tonner-Segment liegt meist bei etwa 1000 Kilogramm, egal welche Kombination von Höhe und Länge der Kunde wählt. Dieser Umstand ist herstellerunabhängig festzustellen: E-Transporter wiegen nun mal einfach mehr und können deshalb nicht so viel "draufpacken".

Fast 100 Stopps

Beim aktuellen Test der VerkehrsRundschau soll das Augenmerk aber vor allem auf dem Verbrauch…

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