Umfassendes Angebot für jeden Bedarf: Scania-Portfolio auf der IAA kennenlernen

Die Dekarbonisierung der Transportlogistik ist unumgänglich. Wirtschaft, Wissenschaft und Politik treiben die Transformation voran. Für die Speditionen stellt sich längst nicht mehr die Frage, ob sie ihre Fahrzeugflotten auf deutlich emissionsärmere Modelle umstellen, sondern wann und wie. Beides will gut überlegt sein, denn wer hier auf die falsche Strategie setzt, läuft schnell Gefahr, im unternehmerischen Abseits zu landen. Und eine allgemeingültige One-Size-fits-all-Lösung gibt es nicht. Viel zu unterschiedlich sind die Einflussfaktoren, die dafür maßgeblich sind, ob gleich auf Elektro-Lkw umgerüstet werden kann, besser auf Alternativen gesetzt werden sollte oder – zumindest aktuell – doch noch besonders effiziente Diesel die beste Wahl sind.

Scania – Partner der Speditionen

Diese Entscheidungen muss der Unternehmer treffen, aber er muss die Analyse des eigenen Geschäfts, seines Lkw-Fuhrparks und der vielen weiteren Faktoren nicht alleine bewältigen. Scania ist Treiber der Transformation und versteht die Mobilität der Zukunft als ganzheitliche Lösung, die individuell auf die Eigenheiten jedes Unternehmens zugeschnitten sein sollte. Der schwedische Hersteller ist über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg Partner von Transportunternehmen. In diesem Sinne unterstützt Scania beim Umstieg auf alternative Antriebsarten durch eine gründliche Bedarfsanalyse mit anschließender Beratung zu möglichen Flottenkonzepten und umfassenden Services bei Anschaffung und Finanzierung. Digitale Services und optimaler Werkstattzugang halten die Fahrzeugflotte im Einsatz.

Messeauftritt auf der IAA 2024 in Hannover

Wie breit das Gesamtportfolio von Scania ist, können Besucher auf der IAA Transportation 2024 vom 17. bis 22. September in Hannover erleben:

   

Antriebsart individuell entscheiden

Anhand der Themenwelten wird das Mobilitätsverständnis von Scania klar: Eine ganzheitliche Sicht, bei der hohe Energieeffizienz, alternative Antriebe, E-Mobilität, Digitalisierung und Servicepartnerschaften Hand in Hand gehen. Dementsprechend gibt es auch keine Vorfestlegung auf ein bestimmtes Antriebskonzept. Für den schwedischen Nutzfahrzeughersteller stehen kundenindividuelle, bedarfsgerechte Mobilitätslösungen immer an erster Stelle. Umfangreiche Services ergänzen die Spitzentechnologie der Fahrzeuge. Die grundlegende Maxime: „Wir bringen Ihre Nachhaltigkeitsstrategie heute auf die Straße! Individuell. Effizient. Gemeinsam.“

Eigenes Ladenetz zum E-Lkw

Vor diesem Hintergrund bringt Scania sämtliche derzeit einsatzreifen Antriebskonzepte mit zur Messe. Dazu zählt eine breite Palette batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) für nahezu alle Verwendungen, einschließlich des ersten BEV für die Langstrecke. Ihre Leistungsfähigkeit haben die E-Lkw von Scania unlängst bei einem Härtetest am Großglockner in Österreich unter Beweis gestellt. Dabei wurden die verschiedenen, sehr fordernden Teststrecken rund um den Berg mühelos bewältigt. Die Fahrzeuge sind für möglichst schnelles Laden und entsprechend kurze Standzeiten optimiert. Scania unterstützt die Kunden zudem dabei, unabhängiger vom öffentlichen Ladenetz zu werden. So ist über die Scania-Tochter Erinion der Auf- und Ausbau eines eigenen Ladenetzes für E-Lkw möglich, nicht zuletzt um während ohnehin fälliger Standzeiten zu laden – Stichwort Depot Charging. Scania Charging Access vereinfacht darüber hinaus den Zugang zum öffentlichen Ladenetz.

Emissionsarme Antriebe

Bei allem Hype um das Thema Elektroantrieb sollte nicht in Vergessenheit geraten, dass es auch andere Lösungen gibt, die deutlich emissionsärmer als bisherige klassische Technologien arbeiten. Scania hat die neueste Generation seines V8-Motors für den Betrieb mit Hydrierten Pflanzenölen (HVO) oder Biodiesel (Fettsäuremethylester – FAME) ausgelegt. Die Motorenpalette für alternative Kraftstoffe komplettieren ein für den Stadt- und Vorverkehr konstruierter, kompakter 9-Liter-Gasmotor und eine 13-Liter-Maschine für gasangetriebene Langstreckenfahrzeuge. Die maximale Reichweite liegt hier bei 1.800 Kilometern ohne Tankstopp. Leistung und Drehmoment entsprechen dabei weitgehend denen dieselgetriebener Modelle.

Diesel: Effizienzpotenzial noch nicht ausgereizt

Neben den alternativen Antrieben arbeitet Scania kontinuierlich daran, die – noch – unverzichtbaren Dieselmotoren so effizient wie möglich zu machen. Schließlich sind deren Potenziale beim Treibstoffverbrauch noch lange nicht ausgereizt. Der Super-Antriebsstrang von Scania ist der fahrende Beweis dafür: Die Aggregate verbrauchen acht Prozent weniger Diesel als bisher übliche Motoren – was bei 130.000 Kilometer Laufleistung im Jahr 3.000 Liter Treibstoff einspart. Gleichzeitig hält das Aggregat länger, denn die Ingenieure konnten die erwartete Lebensdauer um knapp ein Drittel steigern. Dank dieser Features hat der Scania Super-Antrieb den Green Truck Award 2024 gewonnen – ein echter Effizienzchampion unter den Dieseln.

Digitalisierung für mehr Nachhaltigkeit

Mit einem umfangreichen digitalen Ecosystem flankiert Scania die innovative Fahrzeugtechnik. Die IT-Lösungen erfüllen zwei Zwecke: Erstens wird das Flottenmanagement der Spediteure damit deutlich einfacher, zweitens verbessert die digitale Technik die Umweltbilanz der Fuhrparks. So verschafft das Smart Dashboard von Scania den Unternehmen jederzeit einen Überblick über Fahrzeugzustand, Lenk- und Ruhezeiten sowie Umwelt- und Emissionsberichte. Detaillierte technische Auswertungen ermöglichen eine präventive Wartung und senken dadurch Ausfallzeiten. Die Fahrer-App ist eine direkte Verbindung in das digitale Scania-Ecosystem und bietet unter anderem Auswertungen zum Fahrstil und zum Kraftstoffverbrauch, unterschiedliche Checklisten sowie Fernsteuerungsfunktionen.

IAA Special im Online-Magazin "Scania bewegt"

Seit Anfang des Jahres widmet sich das neu aufgelegtes Online-Magazin "Scania bewegt" Entwicklungen, Trends und Innovationen aus der Transportbranche. Das Magazin bietet Kunden, Fans und Interessierten aus der Transport- und Logistikwelt exklusive Einblicke, informative Artikel, Experteninterviews und spannende Geschichten.