Who is Who Logistik Duisburger Hafen AG (duisport)

Fakten

Gründungsjahr: 1926

Vorstand: Markus Bangen (Vorsitzender des Vorstands), Lars Nennhaus

Belegschaft: ca. 1.600

Jahresumsatz: (2022) 332,7 Mio. Euro

Branche: Logistik

Leistungsprofil

duisport – Internationaler Logistik-Player und führende Logistikdrehscheibe in Zentraleuropa
Die Duisburger Hafen AG (duisport) ist die Eigentums- und Managementgesellschaft des Duisburger Hafens, dem weltweit größten Binnenhafens. Mit einem Gesamtumschlag von über 104,9 Mio. t und 4,0 Mio. TEU (2022) ist der Duisburger Hafen die führende Logistikdrehscheibe für den Güterumschlag in Zentraleuropa. Als trimodaler Logistikhub kombiniert duisport eine optimale geografische Lage, gute Standortbedingungen sowie jahrzehntelange Erfahrung und ein umfassendes logistisches Know-how.

Starkes Netzwerk – duisport arbeitet stets an dem Ausbau und der Weiterentwicklung der eigenen Infrastruktur sowie neuen Projekten mit Partnern, Kunden und Pächtern. Der Duisburger Hafen bietet den am Standort agierenden Unternehmen beste Voraussetzungen für den Güterumschlag. Neun multimodale Containerterminals, mehr als 400 wöchentliche Zugverbindungen zu rund 100 direkten Zielen in Europa und Asien sowie umfangreiche Warehouse- und Lagerkapazitäten werden vor Ort mit markt- und kundenorientierten Dienstleistungen verknüpft

Mit diesem Ansatz deckt die duisport-Gruppe ein breites Leistungsspektrum ab und agiert als Full-Service-Provider. Das Angebot beinhaltet, neben dem Warenumschlag (u. a. Handelsware in Containern, Importkohle, Eisen/ Stahl, Mineralöl/Chemie), Ansiedlungsmanagement, die Entwicklung von integrierten Hafen- und Logistikkonzepten, intermodale Transportdienstleistungen sowie spezialisierte Industriegüterverpackungen. duisport bietet und entwickelt gemeinsam mit verschiedenen Partnern transkontinentale Zugverbindungen entlang der wichtigsten Handelsrouten – national und international. Das 1998 durch duisport gestartete Revitalisierungsprojekt logport I auf dem Gelände des ehemaligen Stahlwerkes in Duisburg-Rheinhausen war der Startschuss für eine außergewöhnliche Logistik-Entwicklungsgeschichte. International operierenden Logistikdienstleister siedelten sich an, duisport entwickelte den Duisburger Hafen zu einem der bedeutendsten europäischen Logistikstandorte. Heute prominentes Aushängeschild für den Wirtschaftsstandort Nordrhein-Westfalen

Mit logport I bis V hat duisport aus einstigen Brownfields in der Region moderne Logistikstandorte geschaffen. Auf der 40 Hektar großen Fläche einer ehemaligen Papierfabrik in Duisburg-Walsum ist Anfang 2022 zusätzlich logport VI erfolgreich gestartet. Das nach logport I zweitgrößte duisport-Revitalisierungsprojekt. Außerdem errichtet duisport seit 2022 mit internationalen Partnern das Duisburg Gateway Terminal – Damit entsteht auf der ehemaligen Kohleninsel in Duisburg das erste vollständig klimaneutrale Hinterlandterminal der Welt.

Damit ist die duisport-Gruppe die nationale sowie internationale Verbindungsachse zwischen Produzenten und Kunden, vernetzt Märkte und ist Treiber für regionale sowie weltweite Warenströme. duisport versteht sich als Partner der Logistikwirtschaft und leistet entscheidende Beiträge zur Optimierung von Transportketten. Dafür werden auf die unterschiedlichsten Kundenwünsche zugeschnittene Konzepte und Lösungen entwickelt und realisiert. Von diesem Konzept profitieren insbesondere die über 300 logistikorientierten Unternehmen, die im Duisburger Hafen ansässig sind und eine Wertschöpfung von rund 3 Mrd. Euro generieren. Insgesamt hängen vom Duisburger Hafen rund 52.000 Arbeitsplätze in der Rhein-Ruhr-Region ab – Tendenz steigend.

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