Mit vorhandenen Daten die Kosten senken

Setzen Sie in Ihrem Unternehmen Telematik ein? Dies wollte die Verkehrs-Rundschau vor einigen Wochen von ihren Lesern wissen. In einer Online-Umfrage klickten daraufhin 69 Prozent auf "Ja", wenn man die Antworten "Ja, für die ziehende Einheit" und "Ja, für die ziehende und die gezogene Einheit" addiert. Mit "Nein" votierten 31 Prozent der Befragten. Diese Zahlen sind zwar nicht repräsentativ, aber durchaus realistisch. Obwohl der Einsatz von Telematik in der Logistikbranche oft als selbstverständlich vorausgesetzt wird, ist dies in der Praxis keineswegs der Fall. "Laut unserer Erfahrung liegt die Durchdringung im deutschsprachigen Raum etwa bei 70 bis 80 Prozent - meist beschränkt sich die im Einsatz befindliche Telematik jedoch auf Track&Trace-Funktionalität", berichtet Christian Graf von Bentzel, Vorstandsvorsitzender der TachoEASYAG, einem Service- und Software-Unternehmen, das sich mit Lösungen rund um das Thema digitaler Tachograf beschäftigt. TachoEASY vertreibt Systeme in Deutschland über den Vertriebspartner BLUE Telematic Services GmbH, ein Partnerunternehmen von TÜV SÜD. Die Lösung seines Unternehmens für die Datenauswertung des digitalen Tachografen heißt TACHOLOG. Warum entscheiden sich trotz der eindeutigen Vorteile einer Telematiklösung noch ein wesentlicher Teil der Unternehmerschaft gegen den Einsatz? "Viele glauben, dass Telematik nur aus Track&Trace besteht. Dabei geht es um eine mobile IT, um eine Vernetzung von Prozessen und Daten in Unternehmen." Zur Zeit herrscht Aufbruchstimmung am Markt, beobachtet Graf von Bentzel. "Wir bemerken, dass die Einsatzpotenziale immer mehr erkannt werden und erstmals in der Geschichte von Telematik darüber nachgedacht wird, wie man ein solches System ganzheitlich einsetzen kann." Ein weiterer Treiber für das Thema ist der digitale Tachograf. Zwänge und Auflagen führen dazu, dass sich Unternehmer ganz detailliert damit beschäftigen. Die DIN 16258 zur CO2-Deklaration hingegen spielt am Markt noch keine Rolle. Zwar zeichnet sich jetzt schon klar ab, auch vor dem Hintergrund der Beschlüsse der Klimakonferenz in Paris, dass das Thema an Bedeutung gewinnen wird. "Noch haben die Unternehmer das aber nicht auf dem Schirm", sagt Telematik-Experte Graf von Bentzel. Profunde Branchenkenntnis ist aus Sicht des TachoEASY Vorstands das wichtigste Kriterium bei der Auswahl des richtigen Telematikanbieters. Nur wenn der Berater Know-how aus der Logistikbranche mitbringe, könne ein System auch helfen, alle Daten zu verknüpfen und nutzbringend zu verwenden. Die Plattform von TachoEASY für die Telematikdaten aus Nutzfahrzeugen heißt BlueLOGICO. Sie ist seit 2014 am Markt. Das Besondere an dieser Software ist, dass sie die Daten auf einem lokalen Server in einem lokalen Ordner speichert - also nicht in einer Cloud, wie in vielen anderen Applikationen üblich. "Wir sehen Cloud-Lösungen sehr kritisch, da niemand wirklich sicherstellen kann, dass die Daten exklusiv im Betrieb bleiben und sicher sind", sagt Graf von Bentzel. "Telematikdaten sind das Herz eines jeden Betriebes und deswegen dürfen diese Daten nicht in der Cloud liegen." Der Fokus von BlueLOGICO liegt auf der Fahrstilanalyse. Aus den Daten etwa zur Fahrgeschwindigkeit oder zur Bremshäufigkeit generiert das System die Antwort auf die Frage: Hat der Fahrer seinen Job auf der Tour gut gemacht? "Sie haben die Möglichkeit, eine Auswertung pro Fahrzeug oder pro Fahrer zu bekommen", erläutert Graf von Bentzel. Der Lkw-Fahrer steht im Mittelpunkt des Systems. Jeder Lastkraftwagen-Fahrer bekommt ein 7- oder 10-Zoll-Tablet mit gehärtetem Design zur Verfügung, das die wichtigsten Leistungen bietet: Lkw-Navigation, Routensteuerung, Kommunikation und Fahrstilanalyse. Am Ende des Tages bekommt der Fahrer seine Note und sieht seine Platzierung in einem anonymen Ranking mit den anderen Fahrern der Spedition. Ein besonderes Extra: "Der Fahrer kann sein Tablet mit nach Hause nehmen und sich dank einer eingebauten Mobilfunkkarte auch schon am Wochenende daheim auf die Woche vorbereiten", sagt der Vorstandsvorsitzende. Dies trage der steigenden Wertschätzung für den Fahrerberuf Rechnung. "Wir ebnen damit den Weg für die mobile IT, die den Fahrer der Zukunft aufwertet." Am Ende des Tages steht eine klare Kostensenkung für das Unternehmen - BlueLOGICO verspricht mindestens fünf Prozent Treibstoffeinsparung. "Dieses Versprechen halten wir definitiv", bekräftigt Graf von Bentzel. "Darüber hinaus sind wir in der Lage, Arbeitsabläufe effizienter zu gestalten. Durch unsere Telematik-Lösungen und Mobility Produkte schaffen wir einen digitalen Arbeitsplatz für den Fahrer sowie eine Daten- und Kommunikationsbrücke zum Unternehmen. Das sind Mehrwerte, die sich noch höher bezahlt machen." Triftige Gründe also auch für diejenigen Unternehmer, die sich bisher noch nicht für den Einsatz von Telematik entschieden haben. TÜV SÜD Ansprechpartner TachoEASY AG Christian Graf von Bentzel-Sternau Tel.: +49 8031 2329-290 E-Mail: C.Graf-Bentzel@tachoeasy.com

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